KTM 690 Duke 2018 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Visión general - KTM 690 Duke 2018 vs Kawasaki Z650 2017

La KTM 690 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes, pero tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y transmisión, la KTM 690 Duke cuenta con un motor de 73 cv de potencia y 70 Nm de par, mientras que la Kawasaki Z650 tiene un motor de 68.2 cv de potencia y 65.7 Nm de par. Ambas motos tienen un solo cilindro y refrigeración líquida, lo que les permite un buen rendimiento en diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, la KTM tiene una cilindrada ligeramente mayor, con 690 ccm, en comparación con los 649 ccm de la Kawasaki.

En cuanto a la suspensión, la KTM 690 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Ambas motos ofrecen una buena absorción de impactos y una conducción suave, pero la suspensión invertida de la KTM puede brindar una mayor estabilidad en curvas.

En cuanto al chasis, la KTM 690 Duke cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la Kawasaki Z650 tiene un chasis de acero y también un tipo de chasis tubular. Ambas motos ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que les permite una conducción ágil y segura.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

En cuanto a los frenos, la KTM 690 Duke tiene un freno delantero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, con tecnología radial. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene un freno delantero con un diámetro de 300 mm y dos pistones, con tecnología de pétalo. Ambas motos ofrecen una buena capacidad de frenado, pero la KTM puede brindar una mayor potencia de frenado gracias a sus cuatro pistones.

En cuanto al sistema de asistencia, la KTM 690 Duke cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, lo que le permite una respuesta más precisa del acelerador y un mayor control. Por otro lado, la Kawasaki Z650 cuenta con sistemas de asistencia ABS, que brinda una mayor seguridad en frenadas bruscas. Ambas motos ofrecen ayudas técnicas que mejoran la experiencia de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 690 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. Ambas motos tienen dimensiones compactas que les permiten una buena maniobrabilidad en el tráfico urbano.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Duke, podemos destacar su potente motor, que le permite una aceleración rápida y una buena velocidad máxima. Además, es una moto apta para el uso diario, gracias a su suavidad de marcha y a las numerosas ayudas técnicas que ofrece. También es una moto muy maniobrable, lo que facilita su conducción en diferentes situaciones.

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z650 incluyen una suave entrega de potencia, que permite una conducción más relajada y cómoda. Además, su chasis deportivo le brinda una buena estabilidad y agilidad en curvas. También tiene dimensiones compactas, lo que la hace más fácil de maniobrar en espacios reducidos. Por último, cuenta con una pantalla negativa que le da un aspecto moderno y atractivo.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 690 Duke como la Kawasaki Z650 presentan características similares, por lo que no se pueden destacar diferencias significativas en este aspecto.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes para los amantes de las motos de media cilindrada. La KTM destaca por su potente motor y su suavidad de marcha, mientras que la Kawasaki se distingue por su suave entrega de potencia y su chasis deportivo. Ambas motos tienen dimensiones compactas que les permiten una buena maniobrabilidad en el tráfico urbano. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2018 en comparación con Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2018
Kawasaki Z650 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros83 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar70 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z 650 es la punta de lanza para los pequeños motoristas de la clase media. Es poco probable que sus compactas dimensiones hagan que un gigante se sienta como en casa. Sin embargo, el motor, que inspira con su suavísima aceleración, te calentará el corazón. En cuanto al chasis, se ha optado por una firme puesta a punto típica de Kawasaki, que es un gran compromiso en el uso diario. El display negativo es muy fácil de leer y recuerda al de su predecesora, la ER-6n: ¡muy bonito!

Suave entrega de potencia

chasis deportivo

dimensiones compactas

pantalla negativa

Un poco pequeño para personas altas

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2018 y la Kawasaki Z650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 Duke 2018 es un 18% más alto. La KTM 690 Duke 2018 experimenta una pérdida del 390 EUR tras un año, y del 690 EUR tras dos. Supone una pérdida del 410 EUR y del 620 EUR en caso de la Kawasaki Z650 2017. En comparación con la Kawasaki Z650 2017 hay más KTM 690 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 días compared to 82 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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