Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2019
Visión general - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2019
La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2022 y la BMW S 1000 RR del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que se encuentran en la categoría de Supersport. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan motores en línea de cuatro cilindros con una cilindrada similar. La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP cuenta con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 48.5 mm, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un diámetro de cilindros ligeramente más pequeño de 80 mm y una carrera de 49.7 mm. En términos de potencia, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP supera a la BMW S 1000 RR con 217 cv en comparación con los 207 cv de la BMW. Sin embargo, ambas motos tienen un par similar de 113 Nm y una relación de compresión cercana a 13.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene un diámetro de suspensión delantera de 43 mm, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un diámetro ligeramente mayor de 45 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. El material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio en ambas motos.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
En cuanto al chasis, ambas motos presentan un chasis de aluminio. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene un chasis tipo Twin-Spar, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un chasis tipo Puentes, Motor portante. En términos de lanzamiento de dirección, ambas motos tienen una cifra cercana a 66 grados, pero la BMW S 1000 RR tiene un avance ligeramente menor de 93.9 mm en comparación con los 102 mm de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología hidráulica. Sin embargo, la BMW S 1000 RR tiene un diámetro de disco ligeramente más pequeño de 320 mm en comparación con los 330 mm de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ambas motos también ofrecen sistemas de asistencia avanzados, como modos de conducción, control de tracción y cambio rápido.
BMW S 1000 RR 2019
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen dimensiones y pesos similares. La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 201 kg. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1441 mm, una altura de asiento ligeramente más baja de 824 mm y un peso en orden de marcha de 197 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible similar, con la BMW S 1000 RR ligeramente superior con 16.5 l en comparación con los 16.1 l de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.
En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características avanzadas. La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la BMW S 1000 RR cuenta con faros LED de alta calidad.
En resumen, tanto la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2022 como la BMW S 1000 RR del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones avanzadas, chasis de aluminio y sistemas de asistencia electrónica. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP destaca por su mayor potencia y su configuración electrónica, mientras que la BMW S 1000 RR se destaca por su entrega de potencia lineal y su posición de asiento más activa. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 en comparación con BMW S 1000 RR 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
El SC82 ya fue un éxito cuando salió a la venta en 2020 con los pequeños defectos antes mencionados, que ahora Honda ha eliminado con éxito en 2022. Una gran ventaja para carretera y pista. Así pues, la nueva Fireblade vuelve a rendir al máximo en ambas disciplinas y seguro que se asegura un puesto en lo más alto.
BMW S 1000 RR 2019
La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 y la BMW S 1000 RR 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 es un 39% más alto. Compared to BMW S 1000 RR 2019 there are less Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 días compared to 157 días for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR-R Fireblade SP y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP se publicó en 04/11/2019 y tiene ya 151.000 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.