KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2015

Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2015

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Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 en comparación con Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	108 mm	Diámetro de cilindros	95 mm
Carrera	Carrera	71 mm	Carrera	81 mm
Potencia	Potencia	160 cv	Potencia	102 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,750 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	140 Nm	Par	110 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,750 rpm	Par máximo a	5,500 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,301 ccm	Cilindrada	1,151 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	170 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,560 mm	Distancia entre ejes	1,535 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	860 mm	Altura de asiento	840 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	23 l	Capacidad del depósito	32 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia