KTM 890 Adventure 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
KTM 890 Adventure 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Visión general - KTM 890 Adventure 2022 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
La KTM 890 Adventure del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento en el mundo de las motos de aventura. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.
En cuanto a la ficha técnica, la KTM 890 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, mientras que la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 ccm. Ambos motores ofrecen una potencia similar, con la KTM alcanzando los 105 cv y la Suzuki llegando a los 107 cv. Ambas motos tienen un par de 100 Nm y utilizan un sistema de transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM utiliza una suspensión de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Suzuki utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. En la suspensión trasera, ambas motos utilizan un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La KTM tiene un recorrido de 200 mm y la Suzuki tiene un recorrido de 169 mm. Ambas motos ofrecen regulación en la precarga del muelle y en el rebote.
KTM 890 Adventure 2022
En cuanto al chasis, la KTM utiliza un chasis de aleación de acero con un tipo tubular y motor portante, mientras que la Suzuki utiliza un chasis de aluminio con un tipo de puentes. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección similar, con la KTM teniendo 63.7 grados y la Suzuki teniendo 62.5 grados.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la Suzuki también cuenta con asistencia al arranque en pendiente, quickshifter, control de crucero y ABS off-road.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Suzuki tiene una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM tiene una llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Suzuki tiene 1595 mm, mientras que la KTM tiene 1528 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki tiene 880 mm, mientras que la KTM tiene 850 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure, destaca su motor probado y superior, su peso comparativamente bajo, su chasis mejorado, su asiento más cómodo, su combinación de modos de conducción y ajuste del ABS, y su excelente funcionamiento del cambio rápido. Además, la KTM es fabricada en Austria, lo que garantiza su calidad y fiabilidad.
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050DE ofrece un potente motor, un paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, una buena ergonomía tanto sentado como de pie, un gran modo gravilla, ABS off-road y un confort equilibrado en largas distancias. Además, la Suzuki tiene un aspecto retro acertado y un precio razonable.
En resumen, la KTM 890 Adventure del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos tienen diferencias en cuanto a su motor, suspensión, chasis y sistemas de asistencia. Sin embargo, ambas ofrecen ventajas en términos de rendimiento, comodidad y calidad. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Adventure 2022
Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050DE
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 18% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023 there are less KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 107. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 días compared to 112 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 13 de Suzuki V-Strom 1050DE desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 23.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE publicada en 05/09/2022.
