KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

La KTM 1290 Super Duke R del año 2017 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen emocionantes experiencias de conducción y un rendimiento excepcional. Ambas motos están diseñadas para los amantes de la velocidad y la adrenalina, pero tienen características y especificaciones técnicas que las distinguen entre sí.

En cuanto a la potencia del motor, la Ducati Streetfighter V4 S supera a la KTM 1290 Super Duke R con sus impresionantes 208 cv, en comparación con los 177 cv de la KTM. La Ducati también tiene un par motor ligeramente inferior de 123 Nm en comparación con los 144 Nm de la KTM. Sin embargo, la Ducati tiene un motor de cuatro cilindros, mientras que la KTM tiene un motor de dos cilindros, lo que puede influir en el rendimiento y la entrega de potencia.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la KTM utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Ducati utiliza suspensiones de la marca Öhlins. Ambas marcas son conocidas por su excelente rendimiento y ajuste, lo que garantiza una conducción suave y controlada.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una excelente rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y manejabilidad de las motos.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la reconocida marca Brembo. Esto garantiza una potente capacidad de frenado y un control óptimo en situaciones de alta velocidad.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S ofrece un paquete electrónico más completo, que incluye modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la experiencia de conducción al adaptarse a diferentes condiciones y estilos de conducción.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con la KTM 1290 Super Duke R con 1482 mm y la Ducati Streetfighter V4 S con 1488 mm. Sin embargo, la Ducati tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 845 mm en comparación con los 835 mm de la KTM. En cuanto al peso, la Ducati es ligeramente más ligera, con un peso en seco de 178 kg en comparación con los 189 kg de la KTM.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la KTM tiene una capacidad de 18 litros, mientras que la Ducati tiene una capacidad de 16 litros. Esto puede influir en la autonomía de la moto y en la necesidad de realizar paradas más frecuentes para repostar.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y emocionantes experiencias de conducción. La Ducati destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su paquete electrónico avanzado, mientras que la KTM ofrece una amplia gama de opciones de configuración y una posición de asiento cómoda para pilotos altos. Ambas motos cuentan con componentes de alta calidad, como suspensiones y frenos de renombre, que garantizan un rendimiento óptimo y una conducción segura. En última instancia, la elección entre la KTM 1290 Super Duke R y la Ducati Streetfighter V4 S dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta naked de alta gama.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a12,750 rpm
ParPar144 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión14
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!

Paquete electrónico al más alto nivel

Motor potente y de altas revoluciones

Manejabilidad muy ágil

Posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos

Frenos potentes

Suspensión deportiva de alta calidad

Gran aerodinámica - condiciones de viento estables incluso en el sillín

Aspecto inmejorable

En el tráfico urbano y en el día a día, el motor responde de forma algo brusca

manejo inestable a bajas velocidades

ruido del motor muy cambiante, dependiendo de la velocidad y de la posición de las aletas.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2017 y la Ducati Streetfighter V4 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2020 es un 61% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 S 2020 hay más KTM 1290 Super Duke R 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 70 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH