Husaberg FE 450 2012 vs. Husqvarna FE 450 2016

La Husaberg FE 450 del año 2012 y la Husqvarna FE 450 del año 2016 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un diámetro de cilindros de 95 mm y una carrera de 63.4 mm, lo que les proporciona un rendimiento equilibrado y una potencia adecuada para las exigencias del enduro.

En cuanto al arranque, la Husaberg FE 450 del 2012 cuenta con un sistema eléctrico, lo que facilita el encendido de la moto. Por otro lado, la Husqvarna FE 450 del 2016 tiene un sistema de arranque por patada, lo que puede resultar un poco más complicado y requerir más esfuerzo por parte del piloto.

Ambas motocicletas utilizan una transmisión por cadena, lo que les proporciona una buena transferencia de potencia a la rueda trasera. Además, ambas tienen un solo cilindro y una cilindrada de 449.3 ccm, lo que las convierte en motos potentes y ágiles.

En cuanto a la suspensión, tanto la Husaberg FE 450 del 2012 como la Husqvarna FE 450 del 2016 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que les proporciona una excelente absorción de impactos y un buen rendimiento en terrenos difíciles. Además, ambas motos tienen una suspensión trasera también de la marca WP, lo que les proporciona una excelente estabilidad y control.

Husaberg FE 450 2012

En cuanto al chasis, la Husaberg FE 450 del 2012 tiene un chasis de doble viga y perímetro, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en todo tipo de terrenos. Por otro lado, la Husqvarna FE 450 del 2016 tiene un chasis de tubo central, lo que le proporciona una gran resistencia y rigidez, ideal para el enduro.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 140 mm. Además, ambas tienen una llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Husaberg FE 450 del 2012 tiene una distancia de 1475 mm, mientras que la Husqvarna FE 450 del 2016 tiene una distancia de 1482 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Husaberg FE 450 del 2012 tiene una altura de 985 mm, mientras que la Husqvarna FE 450 del 2016 tiene una altura de 970 mm. En cuanto al peso en vacío, la Husaberg FE 450 del 2012 pesa 114 kg, mientras que la Husqvarna FE 450 del 2016 pesa 113 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Husaberg FE 450 del 2012 tiene una capacidad de 8.5 l, mientras que la Husqvarna FE 450 del 2016 tiene una capacidad de 9 l.

En cuanto a las ventajas de la Husaberg FE 450 del 2012, podemos destacar su potente motor, que proporciona una gran aceleración y una buena respuesta en todo el rango de revoluciones. Además, su diseño antiguo pero universal la convierte en una moto versátil y fácil de manejar en diferentes terrenos.

Husqvarna FE 450 2016

Por otro lado, las ventajas de la Husqvarna FE 450 del 2016 incluyen su potente motor, que perdona los errores de conmutación y proporciona una gran potencia en todo el rango de revoluciones. Además, su amplia gama de aplicaciones la convierte en una moto versátil y adecuada para diferentes estilos de conducción.

En cuanto a las desventajas de la Husaberg FE 450 del 2012, podemos mencionar su diseño antiguo, que puede no ser tan atractivo para algunos pilotos más jóvenes. Además, su potente motor puede resultar difícil de controlar para pilotos menos experimentados.

Por otro lado, las desventajas de la Husqvarna FE 450 del 2016 incluyen su potente motor, que puede resultar difícil de controlar para pilotos menos experimentados. Además, su amplia gama de aplicaciones puede hacer que algunos pilotos se sientan abrumados por las opciones y características disponibles.

En resumen, tanto la Husaberg FE 450 del 2012 como la Husqvarna FE 450 del 2016 son motocicletas de enduro potentes y versátiles. Ambas tienen características técnicas similares, como un diámetro de cilindros y una carrera idénticos, así como una suspensión delantera y trasera de la marca WP. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, como el sistema de arranque y el tipo de chasis. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.