Yamaha R1 2009 vs. Aprilia RS 660 2021

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Visión general - Yamaha R1 2009 vs Aprilia RS 660 2021

La Yamaha R1 del año 2009 y la Aprilia RS 660 del año 2021 son dos motocicletas de categoría Supersport que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque pertenecen a diferentes épocas, ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Yamaha R1 2009, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 998 cc. Con una potencia de 182 cv y un par motor de 115.5 Nm, la R1 ofrece una entrega de potencia suave y controlable. El sonido de su motor es sofisticado y agradable para los amantes de las motocicletas deportivas. Además, su chasis de aluminio tipo Deltabox proporciona una excelente rigidez y estabilidad en las curvas.

En cuanto a la Aprilia RS 660 2021, esta motocicleta presenta un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 659 cc. Aunque su potencia es de 100 cv y su par motor de 67 Nm es inferior al de la Yamaha R1, la RS 660 ofrece un rendimiento sorprendente gracias a su bajo peso y chasis deportivo. Además, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye control de tracción, control de crucero adaptativo y modos de conducción personalizables. El sonido de su motor también es agradable y su aspecto deportivo es indudablemente atractivo.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera, lo que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

En cuanto a las dimensiones, la Yamaha R1 2009 tiene una distancia entre ejes de 1415 mm, mientras que la Aprilia RS 660 2021 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1370 mm. Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de ambas motocicletas, especialmente en curvas cerradas.

En cuanto al peso, la Yamaha R1 2009 tiene un peso en seco de aproximadamente 177 kg, mientras que la Aprilia RS 660 2021 tiene un peso en seco de aproximadamente 169 kg. Esta diferencia de peso puede influir en la agilidad y la aceleración de ambas motocicletas.

En cuanto a las llantas, tanto la Yamaha R1 2009 como la Aprilia RS 660 2021 tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Esto proporciona una excelente estabilidad y agarre en diferentes condiciones de conducción.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha R1 2009 tiene una altura de asiento de 835 mm, mientras que la Aprilia RS 660 2021 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 820 mm. Esto puede afectar la comodidad y la facilidad de manejo para diferentes tipos de pilotos.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha R1 2009 tiene una capacidad de 18 litros, mientras que la Aprilia RS 660 2021 tiene una capacidad ligeramente más baja de 15 litros. Esto puede influir en la autonomía y la necesidad de repostar durante largos recorridos.

En resumen, la Yamaha R1 2009 y la Aprilia RS 660 2021 son dos motocicletas Supersport que ofrecen un rendimiento impresionante en diferentes aspectos. Mientras que la R1 destaca por su sonido sofisticado, entrega de potencia suave y alto nivel de acabado, la RS 660 se destaca por su potente motor, paquete electrónico avanzado y aspecto deportivo. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2009 en comparación con Aprilia RS 660 2021

Yamaha R1 2009
Aprilia RS 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera52.2 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia182 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar115.5 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión13.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo1,995 mm
AnchoAncho715 mmAncho745 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Por supuesto, el nuevo motor de la R1 también se sometió a todas las duras pruebas de resistencia de Yamaha y se suministra con las mismas garantías que las demás motocicletas Yamaha. Porque hasta ahora, eran precisamente las cuestiones de durabilidad y fiabilidad las que impedían la producción en serie de un motor de estas características.

Sonido sofisticado

buen tacto en la entrega de potencia

fácil manejo

precarga hidráulica del muelle

alto nivel de acabado.

Posición de conducción subóptima

curvas algo difíciles en distancias largas.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

La Aprilia RS 660 puede considerarse como la última auténtica superdeportiva de 600cc en 2021, ya que con su posición de conducción deportiva y sus componentes de suspensión de alta calidad, consigue el equilibrio perfecto entre la idoneidad para el uso diario y el potencial para los días de circuito. Gracias al completo paquete electrónico, no se deja nada que desear ni en carretera ni en circuito, y de todas formas no te puedes quejar del potente bicilíndrico. Un gran paquete para todos aquellos para los que las superbikes de más de 200 CV son demasiado para el uso diario.

potente motor

amplio paquete electrónico

chasis deportivo

sonido agradable

bajo peso

aspecto deportivo

Cuentarrevoluciones poco legible

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RS 660

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2009 y la Aprilia RS 660 2021. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 45 días compared to 101 días for a Aprilia RS 660. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 14 de Aprilia RS 660 desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RS 660 publicada en 05/11/2019.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RS 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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