Ducati SuperSport 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017
Ducati SuperSport 2017
Suzuki GSX-R 1000 2017
Visión general - Ducati SuperSport 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2017
La Ducati SuperSport 2017 y la Suzuki GSX-R 1000 2017 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de pilotos y estilos de conducción.
Comenzando con la Ducati SuperSport 2017, esta motocicleta cuenta con un motor Testastretta de 937 cc, que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 96.7 Nm. El motor en V de la SuperSport proporciona un rendimiento suave y una entrega de potencia lineal, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una conducción cómoda y deportiva. Además, la SuperSport tiene una relación de compresión de 12.6, lo que contribuye a su rendimiento y eficiencia.
En cuanto a la suspensión, la Ducati SuperSport está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de la marca Marzocchi, y una suspensión trasera basculante monobrazo con amortiguador Sachs. Estas suspensiones ofrecen un excelente control y absorción de impactos, lo que garantiza una conducción suave y cómoda incluso en terrenos irregulares. Además, el chasis de acero tubular de la SuperSport proporciona una gran rigidez y estabilidad.
Ducati SuperSport 2017
En términos de frenado, la Ducati SuperSport cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada. Además, la SuperSport está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento.
En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati SuperSport tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1478 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 210 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16 litros.
Pasando a la Suzuki GSX-R 1000 2017, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 999 cc, que ofrece una potencia impresionante de 202 cv y un par de 118 Nm. El motor de la GSX-R 1000 es conocido por su respuesta rápida y su entrega de potencia suave, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento. Además, la GSX-R 1000 tiene una relación de compresión de 13.2, lo que contribuye a su rendimiento y eficiencia.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki GSX-R 1000 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de la marca Showa, y una suspensión trasera basculante doble brazo con amortiguador mono. Estas suspensiones ofrecen un excelente control y absorción de impactos, lo que garantiza una conducción suave y cómoda incluso a altas velocidades. Además, el chasis de aluminio de la GSX-R 1000 proporciona una gran rigidez y estabilidad.
Suzuki GSX-R 1000 2017
En términos de frenado, la Suzuki GSX-R 1000 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada. Además, al igual que la SuperSport, la GSX-R 1000 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento.
En cuanto a las medidas y el peso, la Suzuki GSX-R 1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 202 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17.5 litros.
En resumen, tanto la Ducati SuperSport 2017 como la Suzuki GSX-R 1000 2017 son motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. La SuperSport destaca por su motor Testastretta de 937 cc y su ergonomía confortable, mientras que la GSX-R 1000 se destaca por su motor en línea de 999 cc y su estabilidad en pistas rápidas. Ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia y tecnología de frenado de alta calidad, lo que garantiza una conducción segura y controlada. Al final, la elección entre la Ducati SuperSport y la Suzuki GSX-R 1000 dependerá de las preferencias individuales del piloto y el estilo de conducción que busque.
Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 2017 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati ha conseguido crear un conjunto muy atractivo que atraerá a cualquier piloto deportivo y ambicioso. Ofrece el aspecto de una máquina de carreras, pero tiene una ergonomía agradable, lo que significa que las distancias de más de 200 kilómetros no son un problema. El motor Testastretta tiene mucho temperamento y aún más par. Junto con el chasis deportivo, las carreteras sinuosas son una alegría y también se comporta muy bien en circuito. Sin embargo, para un uso frecuente en circuitos, recomendamos pasar a la Supersport S con suspensión Öhlins.
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport vs Suzuki GSX-R 1000
Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 2017 y la Suzuki GSX-R 1000 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 121 días compared to 127 días for the Ducati SuperSport. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport y 71 de Suzuki GSX-R 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Ducati SuperSport se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 105.100 visitas. Esto significa un total de 7.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 publicada en 03/03/2004.