Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs. Yamaha SCR950 2017
![Kawasaki VN 2000 Classic 2009 Kawasaki VN 2000 Classic 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/6-KAWASAKI/3208-VN_2000_Classic/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki VN 2000 Classic 2009
![Yamaha SCR950 2017 Yamaha SCR950 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/4-Yamaha/8775-SCR950/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha SCR950 2017
Visión general - Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs Yamaha SCR950 2017
![Kawasaki VN 2000 Classic 2009 Kawasaki VN 2000 Classic 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/6-KAWASAKI/3208-VN_2000_Classic/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki VN 2000 Classic 2009
![Yamaha SCR950 2017 Yamaha SCR950 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/4-Yamaha/8775-SCR950/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha SCR950 2017
Especificaciones técnicas Kawasaki VN 2000 Classic 2009 en comparación con Yamaha SCR950 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki VN 2000 Classic 2009
![Kawasaki VN 2000 Classic 2009 Kawasaki VN 2000 Classic 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/6-KAWASAKI/3208-VN_2000_Classic/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Yamaha SCR950 2017
![Yamaha SCR950 2017 Yamaha SCR950 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/4-Yamaha/8775-SCR950/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
La nueva SCR950 amplía aún más el extenso programa de motos retro "Faster Sons". Una moto visualmente muy lograda, minimalista y con bellos elementos scrambler. Al rodar sobre asfalto, sólo se nota que la cruiser XV950 sirve de base debido a la escasa holgura del ángulo de inclinación. El motor, por su parte, tira bien y los frenos, cada uno con un disco de 298 mm delante y detrás, hacen un verdadero esfuerzo. Sin embargo, debido al elevado peso de 252 kilogramos, los elementos de suspensión tocan fondo rápidamente fuera de la carretera. En resumen, una interpretación interesante y muy bien realizada de una scrambler muy antigua.