Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW F 900 R 2020

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características tecnológicas avanzadas, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y manejo.

En cuanto al motor y la transmisión, la Speed Twin 1200 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 cc, que produce una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la F 900 R tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 895 cc, que genera una potencia ligeramente mayor de 105 cv, pero un par inferior de 92 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la Speed Twin 1200 tiene un amortiguador trasero, mientras que la F 900 R tiene un mono amortiguador trasero con regulación de precarga del muelle y rebote. Esto puede afectar la comodidad y el manejo de las motos en diferentes situaciones de conducción.

Triumph Speed Twin 1200 2021

En términos de chasis, la Speed Twin 1200 tiene un chasis de acero con un diseño de tubo central, mientras que la F 900 R tiene un chasis de acero con un diseño de puentes y motor portante. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden afectar la rigidez y la estabilidad de las motos en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto proporciona un rendimiento de frenado potente y confiable en ambas motos. Sin embargo, la Speed Twin 1200 tiene un diámetro de disco ligeramente mayor de 320 mm, en comparación con los 310 mm de la F 900 R.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS, control de tracción y modos de conducción. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de las motos en diferentes condiciones de conducción.

BMW F 900 R 2020

En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Twin 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1413 mm, una altura de asiento de 809 mm, un peso en orden de marcha de 216 kg y una capacidad de depósito de 14.5 litros. Por otro lado, la F 900 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 13 litros.

En cuanto al equipamiento, la Speed Twin 1200 cuenta con luces diurnas LED, mientras que la F 900 R tiene faros LED y una pantalla TFT. Estos elementos proporcionan una mayor visibilidad y una interfaz de usuario más avanzada en ambas motos.

En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características tecnológicas avanzadas. Ambas motos tienen motores en línea de 2 cilindros y sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida. También cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, presentan diferencias en términos de diseño del chasis, rendimiento de frenado, medidas y peso. Además, la Speed Twin 1200 tiene luces diurnas LED, mientras que la F 900 R tiene faros LED y una pantalla TFT. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de diseño, rendimiento y características tecnológicas.