KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2018
KTM 1290 Super Duke R 2020
Suzuki GSX-S1000 2018
Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2018
La KTM 1290 Super Duke R del año 2020 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen destacar en el mercado.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, lo que le proporciona una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm, lo que le otorga una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm. Ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante, lo que les proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en la carretera.
En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un chasis de aluminio. Ambas motos tienen un chasis tubular y puentes, respectivamente, lo que les proporciona una gran rigidez y resistencia en las curvas.
KTM 1290 Super Duke R 2020
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, con un diámetro de 320 mm en la KTM 1290 Super Duke R y de 310 mm en la Suzuki GSX-S1000. Ambas motos también tienen tecnología radial y cuatro pistones en los frenos delanteros, lo que les proporciona una excelente capacidad de frenado y control en cualquier situación.
En cuanto a la electrónica, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con sistemas de asistencia como ABS, ABS en curvas y control de tracción, lo que le proporciona una mayor seguridad y estabilidad en la carretera. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con sistema de asistencia ABS, que también mejora la seguridad en la conducción.
En cuanto a las dimensiones y peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1497 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R, se destaca su nuevo bastidor y posición del asiento, lo que le proporciona una mayor comodidad y estabilidad en la conducción. También cuenta con una redirección en el puntal de la suspensión, lo que mejora aún más su rendimiento en las curvas. Además, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un mejor cambio automático y un motor potente a pesar de cumplir con la normativa Euro 5. Por último, su electrónica sensible proporciona una mayor seguridad y control en la conducción.
Suzuki GSX-S1000 2018
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 incluyen un comportamiento de conducción estable que inspira confianza, gracias a su chasis de aluminio y suspensión de basculante doble brazo. También cuenta con un motor maravillosamente deportivo, que ofrece una gran potencia y rendimiento en la carretera. Además, su aspecto y sonido sexy la hacen destacar entre las motos naked. Por último, la Suzuki GSX-S1000 ofrece un agradable confort de conducción en el sillín y la posibilidad de conducir de forma dinámica pero también tranquila y serena, según las preferencias del piloto.
En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la Suzuki GSX-S1000 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características técnicas. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y cuentan con tecnología y sistemas de asistencia avanzados.
En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son dos motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen destacar en el mercado. La KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor potente y una electrónica sensible, mientras que la Suzuki GSX-S1000 ofrece un comportamiento de conducción estable y un motor maravillosamente deportivo. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento y estilo.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.
Suzuki GSX-S1000 2018
La GSX-S 1000 de Suzuki tiene un aspecto sexy, ofrece un sonido potente y un hardware realmente leiwande. Es estable, fácil de conducir y también divertida en recorridos. Si es necesario, el motor echa humo poderosamente. Pero también se puede mover con suavidad. En comparación con los mejores Powernakeds, carece de algunas características, pero si miras la etiqueta del precio, te darás cuenta rápidamente: ¡Una gran elección!
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki GSX-S1000
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2020 y la Suzuki GSX-S1000 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2020 es un 46% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2020 experimenta una péridida del 1.330 EUR tras un año. Supone una pérdida del 320 EUR en caso de la Suzuki GSX-S1000 2018. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2018 hay más KTM 1290 Super Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 9. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 días compared to 177 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.
