Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Visión general - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
La Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 y la Aprilia Caponord 1200 ABS del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, analizaremos detalladamente cada una de ellas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en forma de V, lo que les proporciona un rendimiento potente y suave. La Suzuki V-Strom 1050 XT cuenta con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, lo que le otorga una cilindrada de 1037 ccm. Por su parte, la Aprilia Caponord 1200 ABS tiene un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.8 mm, lo que le da una cilindrada de 1197 ccm. En cuanto a la potencia, la Suzuki V-Strom 1050 XT ofrece 107 cv, mientras que la Aprilia Caponord 1200 ABS alcanza los 125 cv. En términos de par, la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene 100 Nm, mientras que la Aprilia Caponord 1200 ABS ofrece 117 Nm. Ambas motocicletas cuentan con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, cuenta con un mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Aprilia Caponord 1200 ABS también tiene una suspensión delantera telescópica invertida, pero de la marca Sachs, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, cuenta con un mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio, lo que les proporciona una estructura resistente y ligera. En cuanto a los frenos, tanto la Suzuki V-Strom 1050 XT como la Aprilia Caponord 1200 ABS cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de ABS y control de tracción, lo que les proporciona una mayor seguridad en la conducción. Sin embargo, la Aprilia Caponord 1200 ABS también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, suspensión dinámica y control de crucero, lo que le brinda un mayor nivel de comodidad y versatilidad.
En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la Aprilia Caponord 1200 ABS tiene una llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1565 mm, una altura de asiento de 840 mm y una capacidad de depósito de 24 litros.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT, podemos destacar su motor de alto par, su magnífica ergonomía, su buena protección contra el viento y la intemperie, sus numerosos accesorios de serie, sus buenos neumáticos de equipo original, su aptitud para largas distancias y su acertado aspecto retro.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Por otro lado, las ventajas de la Aprilia Caponord 1200 ABS incluyen su apariencia adecuada y la inclusión de control de crucero y sistema de equipaje óptimo.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Mientras tanto, las desventajas de la Aprilia Caponord 1200 ABS tampoco se mencionan en la ficha técnica proporcionada.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 como la Aprilia Caponord 1200 ABS del año 2013 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Ambas ofrecen motores potentes, suspensiones de calidad, sistemas de asistencia avanzados y un diseño atractivo. Sin embargo, la Aprilia Caponord 1200 ABS destaca por su inclusión de control de crucero y sistema de equipaje óptimo, lo que la convierte en una opción a considerar para aquellos que buscan una mayor comodidad y versatilidad en sus aventuras en carretera.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en comparación con Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
La nueva Aprilia touring enduro se conduce bien, pero no mejor que la competencia. En las curvas, sin embargo, la amortiguación resulta demasiado blanda. La apariencia ágil es algo engañosa: la Aprilia es una moto de turismo muy cómoda.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050 XT vs Aprilia Caponord 1200 ABS
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 y la Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 XT with 110 días compared to 162 días for a Aprilia Caponord 1200 ABS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050 XT y 5 de Aprilia Caponord 1200 ABS desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT se publicó en 30/01/2020 y tiene ya 104.400 visitas. Esto significa un total de 14.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Caponord 1200 ABS publicada en 13/11/2012.
