Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Visión general - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

La Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Aunque comparten algunas características similares, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Scrambler Nightshift está equipada con un motor en V de 2 cilindros con una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de inyección de combustible para una mayor eficiencia y rendimiento.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Ducati Scrambler Nightshift utiliza una suspensión de la marca Kayaba, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 utiliza una suspensión de la marca Marzocchi. En la parte trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo, pero la Ducati Scrambler Nightshift tiene un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un amortiguador con regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero, pero la Ducati Scrambler Nightshift tiene un chasis tubular, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un chasis de tubo central. Esto puede afectar la rigidez y la estabilidad de la motocicleta.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de alto rendimiento con discos de gran diámetro y tecnología radial. Sin embargo, la Ducati Scrambler Nightshift tiene un solo disco delantero con cuatro pistones, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene doble disco delantero con cuatro pistones. Esto puede afectar la capacidad de frenado y la sensación de frenado de cada motocicleta.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Ducati Scrambler Nightshift también cuenta con ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento en curvas.

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Scrambler Nightshift tiene una distancia entre ejes de 1445 mm y un peso en orden de marcha de 196 kg, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene una distancia entre ejes de 1413 mm y un peso en orden de marcha de 216 kg. Esto puede afectar la maniobrabilidad y la estabilidad de cada motocicleta.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas están equipadas con luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad y la seguridad durante el día.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler Nightshift 2021, destaca su motor suave, chasis confortable, ABS en curvas y su aspecto atractivo. Además, su baja altura de asiento de 798 mm la hace accesible para una amplia gama de pilotos.

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Speed Twin 1200 2021 incluyen su magnífico motor, acabado y aspecto de alta calidad de los materiales, par motor en cualquier situación, manejo juguetón, buen chasis y frenos de alto rendimiento.

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Scrambler Nightshift 2021 como la Triumph Speed Twin 1200 2021 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características técnicas.

En resumen, la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Nightshift 2021 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
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Diferencias
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar66.2 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados270
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección22.3 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,099 mm
AnchoAncho867 mmAncho778 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,097 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,413 mm
Altura de asientoAltura de asiento798 mmAltura de asiento809 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía302 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Nightshift 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Nightshift with 123 días compared to 163 días for a Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Nightshift y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift se publicó en 11/11/2020 y tiene ya 31.000 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio Ducati Scrambler Nightshift

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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