Honda CB 1000 R 2018 vs. BMW F 800 R 2017
Honda CB 1000 R 2018
BMW F 800 R 2017
Visión general - Honda CB 1000 R 2018 vs BMW F 800 R 2017
La Honda CB 1000 R del año 2018 y la BMW F 800 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores en línea refrigerados por líquido. Sin embargo, la Honda CB 1000 R cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998cc, lo que le otorga una potencia impresionante de 145 cv y un par de 104 Nm. Por otro lado, la BMW F 800 R tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798cc, lo que se traduce en una potencia de 90 cv y un par de 86 Nm. Aunque la Honda tiene una mayor potencia, la BMW destaca por su sonido característico y su respuesta rápida.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda CB 1000 R tiene una suspensión trasera basculante monobrazo, mientras que la BMW F 800 R tiene una suspensión trasera basculante doble brazo. Esta diferencia en la suspensión trasera puede afectar la estabilidad y el confort al conducir.
Honda CB 1000 R 2018
En términos de chasis, la Honda CB 1000 R tiene un chasis de acero tipo backbone, mientras que la BMW F 800 R tiene un chasis de aluminio tipo puentes, motor portante. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de la BMW es más ligero, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad.
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Esto les proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Sin embargo, la BMW F 800 R cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite al conductor ajustar la suspensión según sus preferencias y las condiciones de la carretera.
En términos de peso y medidas, la Honda CB 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1455 mm y una altura de asiento de 830 mm. Por otro lado, la BMW F 800 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1520 mm y una altura de asiento de 790-820 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 15-16.2 litros.
BMW F 800 R 2017
En términos de ventajas, la Honda CB 1000 R destaca por su comportamiento de respuesta legendario en todas las situaciones del motor, su comodidad tanto en conducción lenta como deportiva, su caja de cambios precisa y suave, y sus detalles de alta calidad. Por otro lado, la BMW F 800 R destaca por sus frenos potentes, su equipamiento mejorado, su peso reducido, su geometría accesible y su sonido característico.
En términos de desventajas, ambas motos presentan características similares. Ambas tienen un comportamiento de respuesta legendario en todas las situaciones del motor, se sienten cómodas tanto en conducción lenta como deportiva, tienen una caja de cambios precisa y suave, líneas precisas posibles gracias a una unidad motriz impecable emparejada con un buen chasis, y detalles de alta calidad. Además, ambas motos tienen frenos potentes, equipamiento mejorado, peso reducido, geometría accesible y sonido característico.
En resumen, la Honda CB 1000 R del año 2018 y la BMW F 800 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque la Honda tiene una mayor potencia y la BMW destaca por su sonido característico, ambas motos tienen características similares en términos de suspensión, chasis, frenos y medidas. Sin embargo, la Honda se destaca por su comportamiento legendario y detalles de alta calidad, mientras que la BMW se destaca por su equipamiento mejorado y su geometría accesible. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Honda CB 1000 R 2018 en comparación con BMW F 800 R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB 1000 R 2018
Honda llama a esta serie de modelos "Neo Sports Cafe" y la CB 1000 R hace honor a este fresco nombre. El estilo es nuevo, diferente y no sólo visualmente sino también hápticamente muy logrado. El "deporte" tampoco se descuida en el nuevo modelo. El motor tiene una curva de par maravillosa y acelera la máquina de forma finamente controlable y vehemente al mismo tiempo. En la versión "+", todo esto viene acompañado de un buen equipamiento y precisión técnica made in Japan en forma de una gran máquina de pilotar en los concesionarios. ¡Una gran moto!
BMW F 800 R 2017
La F 800 R comienza la nueva temporada con un motor EURO4, nuevos modos de conducción, nuevos instrumentos y nuevos colores. A primera vista, sólo se reconoce por el tapón del impresionante escape de acero inoxidable. Es una de esas motos maduras que, a pesar de su considerable potencial deportivo, ha sido diseñada para un grupo de usuarios lo más amplio posible. Por lo tanto, es (acelerada) absolutamente apta para principiantes, pero también puede inspirar a pilotos experimentados. Aunque su carácter sigue siendo algo pragmático, el inconfundible sonido hueco del bicilíndrico en línea lo compensa.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB 1000 R vs BMW F 800 R
Hay diferencias importantes entre la Honda CB 1000 R 2018 y la BMW F 800 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB 1000 R 2018 es un 35% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 105 días compared to 113 días for the Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 42 artículos pruebas de motos Honda CB 1000 R y 20 de BMW F 800 R desde el año 2009. La primera prueba de la Honda CB 1000 R se publicó en 06/11/2007 y tiene ya 10.400 visitas. Esto significa un total de 8.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 800 R publicada en 10/10/2008.
