Ducati Monster 2021 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

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Visión general - Ducati Monster 2021 vs Ducati Monster SP 2023

La Ducati Monster del año 2021 y la Ducati Monster SP del año 2023 son dos modelos de motocicletas naked de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas comparten muchas características en común, como el tipo de motor V2, la potencia de 111 cv, el par de 93 Nm, la inyección como sistema de alimentación, los 2 cilindros y la refrigeración líquida. Además, ambas motos tienen una cilindrada de 937 ccm.

En cuanto a la suspensión delantera, la Ducati Monster 2021 cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Marzocchi, mientras que la Ducati Monster SP 2023 tiene una suspensión delantera de la marca Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una respuesta precisa.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. Sin embargo, la suspensión trasera de la Ducati Monster SP 2023 ofrece una regulación adicional, que incluye la compresión, la precarga del muelle y el rebote. Esto permite ajustar la suspensión de acuerdo a las preferencias del piloto y las condiciones de conducción.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis denominado "Motor portante". Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Además, ambas motos utilizan tecnología radial y monobloque en los frenos delanteros, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa. Los frenos delanteros son de la marca Brembo, conocida por su calidad y rendimiento.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia, que incluyen modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción, especialmente en situaciones de alta velocidad o en curvas.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente diferente, con la Ducati Monster 2021 teniendo una distancia entre ejes de 1474 mm y la Ducati Monster SP 2023 teniendo una distancia entre ejes de 1472 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Ducati Monster 2021 tiene una altura de asiento de 820 mm, mientras que la Ducati Monster SP 2023 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 810 mm. En cuanto al peso, ambas motos tienen un peso en seco (con ABS) de 166 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 188 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estos elementos proporcionan una excelente visibilidad y una información clara y precisa durante la conducción.

En resumen, tanto la Ducati Monster del año 2021 como la Ducati Monster SP del año 2023 son motos naked de alta calidad y rendimiento. Ambas motos comparten muchas características en común, como el tipo de motor, la potencia, el par, la inyección como sistema de alimentación, los 2 cilindros, la refrigeración líquida, el chasis de aluminio, el tipo de chasis "Motor portante", el sistema de frenado, los sistemas de asistencia, el equipamiento y las medidas. Sin embargo, la Ducati Monster SP 2023 ofrece algunas ventajas adicionales, como suspensiones Öhlins de respuesta fina, frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes, un agradable sonido del escape Termignoni, una ergonomía deportiva y un buen cambio rápido. Estas características hacen de la Ducati Monster SP 2023 una opción aún más atractiva para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento y prestaciones.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 2021
Ducati Monster SP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar93 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa53 mmDiámetro de la mariposa53 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección67 grados
AvanceAvance93 mmAvance87 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,472 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.

motor vivo y de par elevado

suspensiones Öhlins de respuesta fina

frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes

agradable sonido del escape Termignoni

ergonomía deportiva

buen cambio rápido

Tirones a bajas revoluciones

precio muy alto

embrague rígido

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Ducati Monster SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Ducati Monster SP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster SP 2023 es un 32% más alto. Compared to Ducati Monster SP 2023 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 18. It takes less time to sell a Ducati Monster SP with 110 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 8 de Ducati Monster SP desde el año 2023. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 44.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster SP publicada en 15/09/2022.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH