Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs KTM 890 Adventure 2022

La Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Aunque comparten algunas características similares, también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un motor en línea de dos cilindros. Sin embargo, la Honda Africa Twin Adventure Sports tiene una cilindrada de 998cc, mientras que la KTM 890 Adventure tiene una cilindrada ligeramente superior de 889cc. En términos de potencia, la KTM supera a la Honda con 105 cv en comparación con los 95 cv de la Africa Twin. Además, la KTM tiene un par motor de 100 Nm, mientras que la Africa Twin tiene un par de 98 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda Africa Twin Adventure Sports utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 890 Adventure utiliza suspensiones de la marca WP. En términos de diámetro de la horquilla, la KTM tiene una horquilla de 48 mm, mientras que la Honda tiene una horquilla de 45 mm. En cuanto al recorrido de la suspensión delantera, la Honda ofrece un recorrido de 252 mm, mientras que la KTM ofrece un recorrido ligeramente inferior de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas presentan un basculante doble brazo y un mono amortiguador. Sin embargo, la Honda utiliza un amortiguador de la marca Showa con un recorrido de 240 mm, mientras que la KTM utiliza un amortiguador de la marca WP con el mismo recorrido.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

En cuanto al chasis, la Honda Africa Twin Adventure Sports utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Adventure utiliza un chasis de aleación de acero. Ambas motocicletas presentan un sistema de frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM también cuenta con ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad en la conducción.

En términos de peso y medidas, ambas motocicletas presentan un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la anchura del neumático trasero, ambas motocicletas tienen un ancho de 150 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la Honda tiene una distancia de 1580 mm, mientras que la KTM tiene una distancia ligeramente inferior de 1528 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Honda tiene una altura de 900 mm, mientras que la KTM tiene una altura más baja de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Honda tiene una capacidad de 24.2 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad más reducida de 20 litros.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

En términos de ventajas, la Honda Africa Twin Adventure Sports destaca por su motor potente y suave, su chasis confortable, su posición de asiento cómoda, su aspecto impresionante, sus buenos frenos, su depósito de gran capacidad y sus modos de rendimiento. Además, la opción de transmisión DCT ofrece una experiencia de conducción aún más placentera. Por otro lado, la KTM 890 Adventure ofrece un motor superior y probado, un peso comparativamente bajo, un chasis mejorado, un asiento más cómodo y una combinación de modos de conducción y ajuste del ABS que permiten adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción. Además, el cambio rápido de la KTM funciona de forma excelente, lo que mejora aún más la experiencia de conducción. Además, la KTM es fabricada en Austria, lo que garantiza una calidad y atención al detalle excepcionales.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, por lo que no se puede destacar ninguna desventaja específica para cada una de ellas.

En conclusión, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 como la KTM 890 Adventure del año 2022 son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen características y ventajas únicas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor, así como de las necesidades específicas de conducción. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro potente, confiable y versátil.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en comparación con KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 890 Adventure 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar98 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido252 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento900 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24.2 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.

Motor potente y sin agitación

chasis confortable

posición de asiento cómoda

aspecto maravilloso

buenos frenos

depósito grande

modos de rendimiento

DCT opcional

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

sillín alto difícil de subir para pilotos pequeños

ABS en la rueda delantera no desconectable

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.

Motor probado y superior

peso comparativamente bajo

chasis mejorado

asiento más cómodo

combinación de modos de conducción y ajuste del ABS

el cambio rápido funciona de forma excelente

fabricado en Austria.

Parabrisas no regulable

poco recorrido de suspensión para terrenos abruptos

muchos extras útiles con sobrecoste

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 y la KTM 890 Adventure 2022. With 112 días it takes the same amount of time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports or a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 91.900 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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