BMW F 900 R 2021 vs. BMW S 1000 XR 2020

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Visión general - BMW F 900 R 2021 vs BMW S 1000 XR 2020

La BMW F 900 R del año 2021 y la BMW S 1000 XR del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW que se destacan por su potencia, rendimiento y tecnología. A continuación, analizaremos las características de cada una de ellas para poder compararlas y determinar cuál es la mejor opción.

Comenzando por la BMW F 900 R del año 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 105 cv. Su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con una transmisión de cadena. En cuanto a su suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 135 mm y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un recorrido de 142 mm. Su chasis es de acero y cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción y Modos de conducción. En cuanto a sus medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 13 litros. En cuanto a su equipamiento, cuenta con faros LED y una pantalla TFT.

Por otro lado, la BMW S 1000 XR del año 2020 es una motocicleta de sport turismo que cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 165 cv. Al igual que la BMW F 900 R, su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con una transmisión de cadena. En cuanto a su suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un recorrido de 150 mm. Su chasis es de aluminio y cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción. En cuanto a sus medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1552 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. En cuanto a su equipamiento, cuenta con luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Ahora bien, analizando las ventajas de la BMW F 900 R del año 2021, podemos destacar su gran puesto de conducción y conectividad funcional, lo que permite al conductor tener un mayor control sobre la moto. Además, su amplia electrónica es de fácil manejo y permite ajustar diferentes parámetros de conducción. Por otro lado, su manejo es accesible y desenfadado, lo que la convierte en una moto versátil que se adapta a diferentes estilos de conducción. Además, su posición de asiento es cómoda y cuenta con una amplia gama de opciones de equipamiento y configuración. Por último, su suspensión permite un amplio rango de uso, ya que es cómoda pero también directa y precisa.

Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 XR del año 2020 incluyen su gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, lo que permite al conductor tener acceso a diferentes funciones y aplicaciones. Además, su motor de cuatro cilindros de gran régimen ofrece una amplia gama de velocidades utilizables y su sintonización es agradable. Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica, lo que permite adaptar la moto a diferentes situaciones. Además, su chasis electrónico con detección automática del estado de carga hace que la moto esté bien equilibrada, incluso con pasajero. También cuenta con buenos frenos, buena protección contra el viento y la intemperie, y un parabrisas ajustable con una mano. Por último, ofrece una amplia selección de opciones para personalizar la moto según las preferencias del conductor.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

En cuanto a las desventajas de la BMW F 900 R del año 2021, podemos destacar que su gran puesto de conducción y conectividad funcional puede resultar abrumador para algunos conductores que prefieren una experiencia más simple. Además, su manejo accesible y desenfadado puede ser demasiado conservador y comedido para aquellos que buscan una conducción más deportiva. Por otro lado, aunque su posición de asiento es cómoda, puede resultar incómoda para conductores más altos o más bajos, ya que solo ofrece opciones de asiento bajo y alto. Por último, aunque su suspensión permite un amplio rango de uso, puede resultar demasiado dura o demasiado blanda para algunos conductores, ya que no cuenta con una regulación precisa.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 XR del año 2020, podemos mencionar que su gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo puede resultar complicada de manejar para aquellos conductores que no están familiarizados con la tecnología. Además, su motor de cuatro cilindros de gran régimen puede resultar demasiado potente para conductores principiantes o aquellos que buscan una conducción más suave. Por otro lado, aunque los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta, puede resultar difícil encontrar el equilibrio perfecto entre los diferentes modos. Además, aunque su chasis electrónico con detección automática del estado de carga es una ventaja en términos de equilibrio, puede resultar complicado de ajustar y configurar según las preferencias del conductor. Por último, aunque ofrece una amplia selección de opciones, esto puede resultar abrumador para algunos conductores que prefieren una moto más simple.

En resumen, tanto la BMW F 900 R del año 2021 como la BMW S 1000 XR del año 2020 son motocicletas de alta calidad que ofrecen potencia, rendimiento y tecnología. La elección entre una y otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor. La BMW F 900 R es una moto versátil y accesible, con un gran puesto de conducción y conectividad funcional. Por otro lado, la BMW S 1000 XR es una moto más orientada al deporte y al turismo, con una mayor potencia y tecnología avanzada. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con BMW S 1000 XR 2020

BMW F 900 R 2021
BMW S 1000 XR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar92 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance114.3 mmAvance116 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,333 mm
AnchoAncho815 mmAncho850 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,552 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs BMW S 1000 XR

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2021 y la BMW S 1000 XR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2020 es un 86% más alto. La BMW F 900 R 2021 experimenta una péridida del 430 EUR tras un año. Supone una pérdida del 620 EUR en caso de la BMW S 1000 XR 2020. Compared to BMW S 1000 XR 2020 there are less BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 21. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 68 días for a BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 40 de BMW S 1000 XR desde el año 2015. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 XR publicada en 21/10/2014.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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