Ducati 1299 Panigale S 2016 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

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Visión general - Ducati 1299 Panigale S 2016 vs Ducati Panigale V4 S 2021

La Ducati 1299 Panigale S del año 2016 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la línea Supersport de Ducati. Ambas motos comparten algunas características similares, como el chasis de aluminio tipo monocasco y la suspensión delantera y trasera de la marca Öhlins. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de motor, potencia, peso y otras especificaciones técnicas.

Comenzando con la Ducati 1299 Panigale S del año 2016, esta motocicleta está equipada con un motor de 1285 cc que tiene un diámetro de cilindros de 116 mm y una carrera de 60.8 mm. Produce una potencia de 205 cv y un par de 144.6 Nm. Tiene una relación de compresión de 12.6 y cuenta con un sistema de transmisión de seis velocidades. En cuanto a la suspensión, la 1299 Panigale S utiliza una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante monobrazo, ambas de la marca Öhlins. El chasis es de aluminio y el sistema de frenos delantero consta de discos dobles con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al peso y las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 200 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1437 mm, la altura del asiento es de 830 mm, el peso en seco (con ABS) es de 166.5 kg, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 190.5 kg y la capacidad del depósito es de 17 litros.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 presenta algunas mejoras y actualizaciones en comparación con su predecesora. Esta motocicleta está equipada con un motor de 1103 cc que tiene un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 53.5 mm. Produce una potencia de 214 cv y un par de 124 Nm. Tiene una relación de compresión de 14 y también cuenta con un sistema de transmisión de seis velocidades. En cuanto a la suspensión, la Panigale V4 S utiliza una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante monobrazo también de la marca Öhlins con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis sigue siendo de aluminio y el sistema de frenos delantero consta de discos dobles con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al peso y las medidas, las especificaciones son bastante similares a las de la Ducati 1299 Panigale S. La anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 200 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1469 mm, la altura del asiento es de 830 mm, el peso en seco (con ABS) es de 174 kg, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 195 kg y la capacidad del depósito es de 16 litros.

En términos de ventajas, la Ducati 1299 Panigale S del año 2016 ofrece un gran paquete electrónico, que incluye asistente de cambio de marchas, lo que facilita los cambios de velocidad. Además, su aspecto es impresionante y atractivo, lo que la convierte en una moto deseable para muchos aficionados. En manos de pilotos experimentados, la 1299 Panigale S es extremadamente rápida y ofrece un rendimiento excepcional.

Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 presenta varias ventajas en comparación con su predecesora. En primer lugar, cuenta con una mayor potencia, con 214 cv en comparación con los 205 cv de la 1299 Panigale S. Esto se traduce en un rendimiento aún más impresionante en la pista. Además, la Panigale V4 S ofrece una mejor controlabilidad gracias a la puesta a punto de los componentes del chasis. También se ha mejorado la ergonomía, lo que proporciona una mayor comodidad al piloto. Por último, la configuración modificada de la caja de cambios permite un cambio de marchas más suave y preciso.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati 1299 Panigale S del año 2016 como la Ducati Panigale V4 S del año 2021 presentan características similares. Ambas motos tienen un gran paquete electrónico y un asistente de cambio de marchas, lo que puede limitar la participación y la experiencia de conducción para algunos pilotos. Además, el aspecto impresionante de ambas motos puede ser un factor determinante para algunos compradores, lo que puede dejar de lado otros aspectos importantes como el rendimiento y la maniobrabilidad.

En resumen, la Ducati 1299 Panigale S del año 2016 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen un gran paquete electrónico y un asistente de cambio de marchas. Ambas motos tienen un aspecto impresionante y son extremadamente rápidas en manos de pilotos experimentados. Sin embargo, la Panigale V4 S del año 2021 presenta varias mejoras en comparación con su predecesora, como una mayor potencia, mejor controlabilidad, puesta a punto de los componentes del chasis, ergonomía mejorada y una configuración modificada de la caja de cambios. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las prioridades en términos de rendimiento, comodidad y estilo.

Especificaciones técnicas Ducati 1299 Panigale S 2016 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros116 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia205 cvPotencia214 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar144.6 NmPar124 Nm
Par máximo aPar máximo a8,750 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión14
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,285 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,437 mmDistancia entre ejes1,469 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166.5 kgPeso en seco (con ABS)174 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Con su estruendoso motor bicilíndrico y su aspecto celestial, sigue robando protagonismo a las demás motos del paddock. El paquete electrónico parece perfecto, pero el chasis es un poco demasiado radical. La V2 hará las delicias de los aficionados, pero podría abrumar a los novatos en el sillín.

Gran paquete electrónico

gran asistente de cambio de marchas

aspecto para morirse

superrápido en manos de entendidos

Cansa a la salida de las curvas

rango de velocidades estrecho

fuerte radiación de calor hacia el tren trasero.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De todos modos, apenas hay puntos débiles en las supermotos actuales. Quién se lleva mejor con qué moto depende ahora más de las preferencias personales que de los datos puros. Al mejorar aún más la manejabilidad, la Panigale puede sin duda ganar puntos con cada vez más pilotos. Sin embargo, la última actualización de la Panigale V4S aporta algunas ventajas en términos de uso en circuito y, sobre todo gracias a la amplia gama de opciones de configuración, probablemente permitirá a muchos pilotos mejorar sus tiempos por vuelta en comparación con su predecesora. Pero cuánto depende en gran medida del piloto.

Más potencia para 2022

mejor controlabilidad

puesta a punto de los componentes del chasis

ergonomía

configuración modificada de la caja de cambios.

Freno un poco esponjoso

no muestra la temperatura del agua en grados

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati 1299 Panigale S vs Ducati Panigale V4 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati 1299 Panigale S 2016 y la Ducati Panigale V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 S 2021 es un 29% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati 1299 Panigale S with 93 días compared to 133 días for a Ducati Panigale V4 S. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati 1299 Panigale S y 21 de Ducati Panigale V4 S desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati 1299 Panigale S se publicó en 03/11/2014 y tiene ya 44.500 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 S publicada en 05/11/2017.

Precio Ducati 1299 Panigale S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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