KTM 1190 RC8 2008 vs. KTM 1190 RC8 R 2009

La KTM 1190 RC8 del año 2008 y la KTM 1190 RC8 R del año 2009 son dos motocicletas de la categoría Supersport que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos tienen un motor de 2 cilindros y una cilindrada similar. Sin embargo, la RC8 R del 2009 tiene una potencia ligeramente mayor, con 165 cv en comparación con los 155 cv de la RC8 del 2008. Esto se traduce en un rendimiento más potente y una aceleración más rápida en la versión R.

En términos de dimensiones, la distancia entre ejes es ligeramente diferente entre los dos modelos. La RC8 del 2008 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, mientras que la RC8 R del 2009 tiene una distancia entre ejes de 1425 mm. Esta diferencia puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de la moto, aunque en la práctica puede ser difícil de notar.

KTM 1190 RC8 2008

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambos modelos tienen una capacidad de 16.5 litros, lo que les permite tener una buena autonomía en carretera.

Pasando a las ventajas de cada modelo, la RC8 del 2008 destaca por su comodidad, ofreciendo varias opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias del piloto. Además, su manejo es sencillo y neutro, lo que la hace fácil de manejar tanto en carreteras rectas como en curvas. También viene equipada con un amplio equipamiento, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto con todas las comodidades.

KTM 1190 RC8 R 2009

Por otro lado, la RC8 R del 2009 tiene varias ventajas adicionales. Su chasis ha sido optimizado para mejorar la estabilidad y la precisión en las curvas, lo que la convierte en una moto más ágil y deportiva. Además, el rendimiento de frenado de la RC8 R es notablemente mejorado, lo que proporciona una mayor seguridad en situaciones de emergencia. El cambio de marchas también ha sido mejorado, lo que permite cambios más suaves y precisos. En cuanto a la ergonomía, la RC8 R ofrece una posición de conducción más positiva, lo que permite al piloto mantener una postura cómoda durante largos trayectos. Por último, el motor de la RC8 R es más potente y directo, lo que se traduce en una mayor aceleración y una respuesta más rápida del acelerador.

En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten algunas características negativas. Por un lado, la comodidad de la RC8 del 2008 puede ser excesiva para algunos pilotos, lo que puede afectar la sensación de conexión con la moto. Además, las múltiples opciones de ajuste pueden resultar abrumadoras para aquellos que prefieren una configuración más simple. En cuanto a la RC8 R del 2009, aunque su chasis optimizado mejora la estabilidad, puede resultar menos cómodo en carreteras en mal estado. Además, su mayor rendimiento de frenado puede requerir un mayor esfuerzo por parte del piloto para detener la moto en situaciones de emergencia.

En resumen, la KTM 1190 RC8 del 2008 y la KTM 1190 RC8 R del 2009 son dos motocicletas Supersport con características similares pero con algunas diferencias significativas. Mientras que la RC8 del 2008 destaca por su comodidad y amplio equipamiento, la RC8 R del 2009 ofrece un chasis optimizado, un mayor rendimiento de frenado, un cambio de marchas mejorado, una ergonomía positiva y un motor más potente. Sin embargo, ambas motos tienen sus propias desventajas, como la excesiva comodidad de la RC8 del 2008 y la posible falta de confort en carreteras en mal estado de la RC8 R del 2009. En última instancia, la elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.