FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 vs. Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Visión general - FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 vs Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Especificaciones técnicas FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 en comparación con Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
Yamaha R1 2015
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Diferencias
FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,016 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho765 mmAncho690 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)133 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.

sonido de locura

motor de revoluciones libres con un potente extremo superior

gran sensación de competición en el sillín

paquete electrónico superior

mano de obra de alta calidad

Curva de par hundida en el centro

estabilidad en la zona de frenado

Comparación de precios Precio medio de mercado FB Mondial Sport Classic 125i ABS vs Yamaha R1

Precio FB Mondial Sport Classic 125i ABS

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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