BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos están equipadas con motores potentes y una amplia gama de características tecnológicas avanzadas.

La BMW R 1250 GS Adventure está equipada con un motor tipo Boxer de 1254 ccm que produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Este motor de alto par proporciona una aceleración rápida desde bajas revoluciones, lo que facilita el manejo en terrenos difíciles. Además, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un centro de gravedad bajo, lo que le otorga una maniobrabilidad sorprendentemente accesible.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un motor tipo V de 1301 ccm que genera una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Este motor V2 ofrece un rendimiento deportivo pero también culto, lo que brinda una experiencia de conducción emocionante. A pesar de su peso elevado, la KTM 1290 Super Adventure S tiene un manejo extremadamente juguetón, lo que la hace divertida de conducir en cualquier terreno.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono, que ofrece un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, que también ofrece un recorrido de 200 mm.

En términos de chasis, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante y un lanzamiento de dirección de 65.1 grados. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 65.3 grados.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure ofrece sistemas de asistencia adicionales, como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción y ABS en curvas. La KTM 1290 Super Adventure S también cuenta con sistemas de asistencia, como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm y un peso en orden de marcha de 268 kg. Tiene una capacidad de depósito de 30 l y una autonomía de 631 km con un consumo combinado de combustible de 4.75 l/100km. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 849 mm y un peso en orden de marcha de 243 kg. Tiene una capacidad de depósito de 23 l y una autonomía de 416 km con un consumo combinado de combustible de 5.7 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características como alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure también cuenta con detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo, como asiento calefactable, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S ofrece un salpicadero claro y bien estructurado con una pantalla de 7 pulgadas.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 como la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son motocicletas de enduro de alto rendimiento con características tecnológicas avanzadas. Ambas motos ofrecen motores potentes y una suspensión robusta para enfrentar terrenos difíciles. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure destaca por su autonomía gigantesca y su bajo consumo de combustible, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S ofrece un rendimiento deportivo y un manejo juguetón. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar143 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento849 mm
Altura del asientoAltura del asiento910 mmAltura del asiento869 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía631 kmAutonomía416 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2134 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.75 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

aspecto poco convencional

firme asiento corrido

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 25% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure S 2022 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 días compared to 96 días for a KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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