Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs. Peugeot Tweet 50 Active 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Loading...
Visión general - Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs Peugeot Tweet 50 Active 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Especificaciones técnicas Peugeot Tweet 125 GT 2022 en comparación con Peugeot Tweet 50 Active 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 52.4 mm | Diámetro de cilindros | 37 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 57.8 mm | Carrera | 46 mm |
Potencia | Potencia | 11.4 cv | Potencia | 3 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 8,000 rpm |
Par | Par | 10.3 Nm | Par | 3 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Correa |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 125 ccm | Cilindrada | 49 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 30 mm | Diámetro | 30 mm |
Recorrido | Recorrido | 100 mm | Recorrido | 95 mm |
Suspensión trasera
Recorrido | Recorrido | 75 mm | Recorrido | 75 mm |
---|
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 226 mm | Diámetro | 226 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Tambor |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 226 mm | Diámetro | 130 mm |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 16 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 16 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 110 mm | Anchura neumático trasero | 90 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,000 mm | Largo | 2,000 mm |
Ancho | Ancho | 690 mm | Ancho | 690 mm |
Altura | Altura | 1,125 mm | Altura | 1,125 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,330 mm | Distancia entre ejes | 1,330 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 770 mm | Altura de asiento | 770 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 5.5 l | Capacidad del depósito | 5.4 l |
Velocidad punta | Velocidad punta | 99 km/h | Velocidad punta | 45 km/h |
Autonomía | Autonomía | 229 km | Autonomía | 190 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 56 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 53 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 2.4 l/100km | Consumo combinado de combustible | 2.4 l/100km |
Comparación de precios Precio medio de mercado Peugeot Tweet 125 GT vs Peugeot Tweet 50 Active
Precio Peugeot Tweet 125 GT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Peugeot Tweet 50 Active
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.