Triumph Trident 660 2023 vs. Honda CB650R 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visión general - Triumph Trident 660 2023 vs Honda CB650R 2021

La Triumph Trident 660 del año 2023 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y un diseño atractivo, pero tienen algunas diferencias clave que vale la pena mencionar.

En cuanto a la potencia, la Triumph Trident 660 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que produce 81 cv, mientras que la Honda CB650R está equipada con un motor en línea de 4 cilindros que genera 95 cv. Aunque la CB650R tiene una potencia ligeramente mayor, la Trident 660 compensa con un par motor de 64 Nm, ligeramente superior al de la CB650R de 63 Nm.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible, lo que garantiza una respuesta suave y eficiente. Sin embargo, la Trident 660 tiene la ventaja de contar con un sistema de refrigeración líquida, que ayuda a mantener la temperatura del motor bajo control en condiciones de conducción intensa.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Ambas suspensiones son regulables en precarga del muelle, lo que permite ajustarlas según las preferencias del piloto. Sin embargo, la Trident 660 utiliza suspensión Showa tanto en la parte delantera como en la trasera, mientras que la CB650R solo utiliza suspensión Showa en la parte delantera y un amortiguador mono en la parte trasera.

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero, pero la Trident 660 tiene un chasis de tipo perímetro, mientras que la CB650R utiliza un chasis de tipo puentes. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de tipo perímetro de la Trident 660 puede ofrecer una mayor sensación de agilidad y maniobrabilidad.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con pistones múltiples, lo que garantiza una excelente potencia de frenado. Sin embargo, la CB650R tiene una ligera ventaja al contar con cuatro pistones en lugar de dos, lo que puede ofrecer una mayor sensación de control y precisión al frenar.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, que garantiza una frenada segura y controlada en situaciones de emergencia. Sin embargo, la Trident 660 también cuenta con modos de conducción y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y mejorar la estabilidad y el agarre.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un tamaño similar, con una distancia entre ejes de alrededor de 1400-1450 mm y una altura de asiento de alrededor de 805-810 mm. Sin embargo, la CB650R es ligeramente más pesada, con un peso en orden de marcha de 202.5 kg, mientras que la Trident 660 tiene un peso en orden de marcha de 189 kg.

En cuanto a la capacidad del depósito y la autonomía, la CB650R tiene una ligera ventaja, con un depósito de 15.4 litros y una autonomía de 314 km, mientras que la Trident 660 tiene un depósito de 14 litros y una autonomía de 304 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la CB650R tiene un consumo ligeramente mayor, con 4.9 l/100km, mientras que la Trident 660 tiene un consumo de 4.6 l/100km.

En resumen, la Triumph Trident 660 del año 2023 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y un diseño atractivo. La Trident 660 destaca por su aspecto clásico y su manejo sencillo, mientras que la CB650R tiene un aspecto más moderno y una mayor potencia. Ambas motos ofrecen sistemas de suspensión y frenos de alta calidad, así como sistemas de asistencia como ABS. La CB650R tiene una ligera ventaja en términos de capacidad del depósito y autonomía, pero la Trident 660 tiene un consumo de combustible ligeramente menor. En general, ambas motos son opciones sólidas en su segmento y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2023 en comparación con Honda CB650R 2021

Triumph Trident 660 2023
Honda CB650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar64 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2023 y la Honda CB650R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2023 es un 20% más alto. En comparación con la Honda CB650R 2021 hay más Triumph Trident 660 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 98 por de la 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 130 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH