KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor V, el diámetro de cilindros de 108 mm, la carrera de 71 mm, la potencia de alrededor de 160-173 cv y el par de alrededor de 140-144 Nm. También tienen un arranque eléctrico, una transmisión por cadena, dos cilindros y un desplazamiento de 1301 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, hay una diferencia notable en el recorrido de la suspensión delantera, ya que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un recorrido de 125 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera.

En cuanto a la suspensión trasera, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP con un recorrido de 156 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S tiene un basculante de doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP con un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, hay una diferencia en el lanzamiento de dirección, ya que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. El sistema de frenos de la KTM 1290 Super Duke GT es de tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, mientras que el sistema de frenos de la KTM 1290 Super Adventure S es de tecnología radial de la marca Brembo. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. Sin embargo, hay una diferencia en la anchura de neumático trasero, ya que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la KTM 1290 Super Duke GT es de 1482 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 1290 Super Adventure S es de 1560 mm. La altura del asiento de la KTM 1290 Super Duke GT es de 835 mm, mientras que la altura del asiento de la KTM 1290 Super Adventure S es de 860 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 23 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con una pantalla ajustable. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S tiene algunas características adicionales como puños calefactables, alumbrado en curva, faros LED y una pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por KTM. Ambas motos tienen un motor potente, una suspensión de alta calidad, un chasis resistente y un sistema de frenos eficiente. Sin embargo, hay algunas diferencias en términos de diseño, equipamiento y capacidades todoterreno. La KTM 1290 Super Duke GT se destaca por su amplio equipamiento de serie, su motor sensacional y su diseño único, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S se destaca por su motor potente, su manejo preciso, su control de tracción con factor de diversión y su capacidad todoterreno. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta deportiva de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2016 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar144 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección64 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoPuños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Con un generoso equipamiento de serie, un motor de nueva puesta a punto y el inconfundible diseño anguloso de KTM, la 1290 Super Duke GT pretende introducirse en el segmento Sport Touring. Con unas prestaciones manejables y toda la potencia de la moto naked en el espíritu del credo "ready-to-race", destaca sobre la competencia no sólo visualmente. Los fanáticos de las deportivas de Mattighofen incluso montan puños calefactables y control de crucero para ofrecer a los motoristas frecuentes un lugar agradable donde sentarse. De algún modo, consiguen seguir siendo creíbles y desencadenar tormentas de entusiasmo en el piloto.

Amplio equipamiento de serie

motor sensacional

diseño único

sistema de maletas sin complicaciones

Escasa protección contra el viento

ajuste manual del parabrisas

consumo de combustible bastante elevado.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2016 y la KTM 1290 Super Adventure S 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2017 es un 19% más alto. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 días compared to 106 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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