Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-09 2020

La Suzuki GSX-S750 del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones de cada una de estas motocicletas y compararemos sus ventajas y desventajas.

Comenzando con la Suzuki GSX-S750 del año 2017, esta moto cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 749cc. Su potencia es de 114cv y su par motor alcanza los 81Nm. La transmisión es de inyección y refrigerada por líquido. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está hecho de aluminio y utiliza un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 310mm. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1455mm y la altura de asiento es de 820mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2020 también cuenta con un motor en línea, pero en este caso de 3 cilindros y una cilindrada de 847cc. Su potencia es ligeramente superior a la de la Suzuki, alcanzando los 115cv, y su par motor es de 87.5Nm. Al igual que la Suzuki, la transmisión es de inyección y refrigerada por líquido. La suspensión es similar, con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis también está hecho de aluminio y utiliza un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, aunque con un diámetro ligeramente menor de 298mm. Además del ABS, la Yamaha MT-09 del año 2020 cuenta con sistemas de asistencia adicionales como el cambio rápido y el control de tracción. En cuanto a las medidas, son similares a las de la Suzuki, con una anchura de neumático delantero de 120mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes es ligeramente menor, con 1440mm, y la altura de asiento es de 815mm.

Ahora que hemos revisado las especificaciones técnicas de ambas motocicletas, podemos analizar las ventajas y desventajas de cada una de ellas. Comenzando con la Suzuki GSX-S750 del año 2017, una de sus principales ventajas es su motor GSX-R 750, que ofrece un fuerte carácter y un rendimiento impresionante. Además, cuenta con frenos potentes y fáciles de modular, lo que proporciona una gran sensación de control al conducir. En cuanto al diseño, la GSX-S750 tiene un aspecto armonioso y atractivo, que seguramente llamará la atención de los amantes de las motos deportivas. Además, su precio es bastante favorable en comparación con otras motocicletas de su segmento. Otro aspecto destacado de la Suzuki GSX-S750 es su sonido agudo y deportivo, que sin duda añade emoción a la experiencia de conducción. Por último, cabe mencionar que esta moto ofrece un gran espacio libre en ángulo de inclinación, lo que permite una mayor libertad al tomar curvas y disfrutar de la conducción deportiva.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2020 también cuenta con varias ventajas. En primer lugar, su motor de 3 cilindros ofrece un rendimiento potente y un par motor impresionante, lo que garantiza una aceleración rápida y una experiencia de conducción emocionante. Además, la MT-09 cuenta con un control de tracción de regulación fina, que permite ajustar la intervención del sistema según las preferencias del conductor. Esto proporciona una mayor seguridad y confianza al conducir en diferentes condiciones de la carretera. En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki GSX-S750 del año 2017 como la Yamaha MT-09 del año 2020 presentan características similares en términos de motor potente y control de tracción. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas son subjetivas y pueden variar según las preferencias individuales de cada conductor.

En conclusión, tanto la Suzuki GSX-S750 del año 2017 como la Yamaha MT-09 del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características técnicas impresionantes. Ambas motos cuentan con motores en línea y sistemas de suspensión similares, así como con chasis de aluminio y sistemas de frenos de doble disco. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre ellas, como la cilindrada del motor, la potencia y el par motor. Además, la Yamaha MT-09 del año 2020 cuenta con sistemas de asistencia adicionales como el cambio rápido y el control de tracción. En cuanto a las ventajas y desventajas, la Suzuki GSX-S750 destaca por su motor GSX-R 750 de fuerte carácter, frenos potentes y fáciles de modular, diseño armonioso y precio favorable. Por otro lado, la Yamaha MT-09 ofrece un motor potente con mucho par y un control de tracción de regulación fina. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada conductor y de lo que estén buscando en términos de rendimiento y características técnicas.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S750 2017 en comparación con Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia114 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar81 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido138 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.7 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance104 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,125 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho785 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento815 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Más potencia, más prestaciones, más sonido. Suzuki también demuestra que todos los pesimistas sobre la norma EURO4 están equivocados y ofrece una sucesora de la GSR 750 con la GSX-S 750, que se ha desarrollado aún más en todos los aspectos y puede tomárselo un poco más en serio, pero no tiene por qué. El ABS y un sistema de control de tracción conmutable en tres etapas proporcionan un colchón de seguridad para que los momentos "aha" no se conviertan en momentos "oops". Con los neumáticos S21 de Bridgestone, la GSX-S dispone de neumáticos superdeportivos, que permiten aprovechar la generosa holgura del ángulo de inclinación. Sólo el ángulo agudo de la rodilla podría ser una desventaja en recorridos más largos.

Motor GSX-R 750 de fuerte carácter

frenos potentes y fáciles de modular

diseño armonioso

precio favorable

sonido agudo

gran espacio libre en ángulo de inclinación.

ángulo agudo de la rodilla

cuentarrevoluciones difícil de leer

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S750 2017 y la Yamaha MT-09 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2020 es un 24% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2020 hay más Suzuki GSX-S750 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 8. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 días compared to 110 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S750 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki GSX-S750 se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 50.800 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Suzuki GSX-S750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH