BMW R 1200 RS 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R 1200 RS 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
Visión general - BMW R 1200 RS 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018
La BMW R 1200 RS del año 2018 y la BMW R nineT Scrambler del año 2018 son dos motocicletas de la marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones para satisfacer las necesidades y preferencias de los motociclistas.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y 4 tiempos. Sin embargo, la BMW R 1200 RS tiene una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, mientras que la BMW R nineT Scrambler tiene una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones.
En cuanto a su refrigeración, la BMW R 1200 RS utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la BMW R nineT Scrambler utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire. Ambas opciones son eficientes y garantizan un rendimiento óptimo del motor.
BMW R 1200 RS 2018
En cuanto a su suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un sistema Paralever en la suspensión trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares.
En cuanto a su chasis, la BMW R 1200 RS utiliza un chasis de acero, mientras que la BMW R nineT Scrambler utiliza un chasis tubular de acero. Ambos chasis son robustos y proporcionan una gran estabilidad y resistencia.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura.
En cuanto a las medidas y pesos, la BMW R 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 236 kg y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la BMW R nineT Scrambler tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1527 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 220 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.
BMW R nineT Scrambler 2018
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 RS, destaca su manejo preciso y estable, su posición de conducción cómoda, su gran protección contra el viento y su aspecto deportivo y estilizado con la conversión Wunderlich. Por otro lado, las ventajas de la BMW R nineT Scrambler incluyen su motor bóxer con carácter, que ofrece vibraciones, potencia y un sonido único, su chasis confortable, su posición de conducción agradable, sus frenos potentes y su aspecto atractivo. Además, la BMW R nineT Scrambler es mucho más económica que la R nineT, lo que la hace una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de calidad a un precio más accesible.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 RS, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la BMW R nineT Scrambler tampoco se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, la BMW R 1200 RS y la BMW R nineT Scrambler son dos motocicletas de la marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones. La BMW R 1200 RS destaca por su manejo preciso y estable, su posición de conducción cómoda, su gran protección contra el viento y su aspecto deportivo y estilizado. Por otro lado, la BMW R nineT Scrambler destaca por su motor bóxer con carácter, su chasis confortable, su posición de conducción agradable, sus frenos potentes y su aspecto atractivo. Además, la BMW R nineT Scrambler es más económica que la R nineT, lo que la hace una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de calidad a un precio más accesible.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 RS 2018 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 RS 2018
Wunderlich ha optimizado a la perfección la ya de por sí gran R 1200 RS y la ha convertido en una auténtica máquina de ensueño. El manillar recto se adapta realmente bien a la tourer deportiva. El aspecto deportivo de la moto está justificado. Cualquiera que pruebe esta máquina de Wunderlich pone el listón increíblemente alto para su próxima moto. Una auténtica moto de ensueño.
BMW R nineT Scrambler 2018
Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 RS vs BMW R nineT Scrambler
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 RS 2018 y la BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 días compared to 89 días for the BMW R 1200 RS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos BMW R 1200 RS y 16 de BMW R nineT Scrambler desde el año 2016. La primera prueba de la BMW R 1200 RS se publicó en 30/09/2014 y tiene ya 28.300 visitas. Esto significa un total de 40.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Scrambler publicada en 05/07/2016.
