KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Visión general - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

La KTM 890 Duke R del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 890 Duke R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 890 cc, que produce una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT está equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, que genera una potencia impresionante de 175 cv y un par de 141 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene un recorrido de suspensión delantero de 140 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un recorrido de suspensión delantero de 125 mm. En la parte trasera, la KTM 890 Duke R tiene una suspensión basculante de doble brazo con un recorrido de 150 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una suspensión basculante monobrazo con un recorrido de 156 mm.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT tiene frenos delanteros con tecnología radial y monobloque, lo que proporciona un mejor control y una mayor potencia de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT también cuenta con asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción adicional.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 834 mm para la KTM 890 Duke R y 835 mm para la KTM 1290 Super Duke GT. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la KTM 890 Duke R tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una capacidad de 23 litros. Esto se traduce en una autonomía de 295 km para la KTM 890 Duke R y 383 km para la KTM 1290 Super Duke GT. En cuanto al consumo combinado de combustible, la KTM 890 Duke R tiene un consumo de 4.74 l/100km, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un consumo de 5.99 l/100km.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Duke R, destaca su motor deportivo de revoluciones libres, su excelente cambio rápido, su gran paquete electrónico, sus grandes frenos, su buen chasis y su manejo práctico, que se nota gracias a su bajo peso. Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Duke GT incluyen su motor muy potente con una enorme potencia, su chasis extremadamente preciso, su conducción ágil, sus frenos bien controlables, su buena protección contra el viento, su parabrisas fácilmente ajustable, su ergonomía superior, incluso para pilotos altos, su larga autonomía y su exuberante equipamiento de serie.

En cuanto a las desventajas, se puede mencionar que tanto la KTM 890 Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT no presentan desventajas significativas, ya que ambas motos son excelentes en términos de rendimiento y características.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, frenos eficientes y una amplia gama de sistemas de asistencia. Sin embargo, cada una de estas motos tiene sus propias ventajas y características distintivas que las hacen únicas en su clase. La elección entre la KTM 890 Duke R y la KTM 1290 Super Duke GT dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
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Diferencias
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar99 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido156 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía295 kmAutonomía383 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2111 g/kmemisiones combinadas de CO2133 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.74 l/100kmConsumo combinado de combustible5.99 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario93 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT se centra definitivamente en lo "deportivo" de una tourer deportiva, pero sin embargo también se puede utilizar pasablemente para hacer turismo. Aunque está claramente en el lado más duro desde el chasis hasta el asiento, lo compensa con una gran ergonomía, mucho espacio en el asiento y un lujoso equipamiento de fábrica. Los motoristas más deportivos disfrutarán de su potente motor y de su manejo preciso y suave. Puede que no sea para cruceristas mimados por el confort, pero si puedes prescindir de un poco de comodidad y disfrutar de su carácter radical, no tendrás problemas para recorrer largas distancias con ella. También cumple los puntos importantes, como la autonomía suficiente, la protección contra el viento y la carga útil.

Motor muy potente con una enorme potencia, Chasis extremadamente preciso

Conducción ágil

Frenos bien controlables

Buena protección contra el viento

Parabrisas fácilmente ajustable

Ergonomía superior, incluso para pilotos altos

Larga autonomía

Exuberante equipamiento de serie

Suspensión y sillín bastante duros

el motor sólo acelera muy suavemente a partir de aprox. 3500 rpm

muy ruidoso con el Track Pack

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2021 es un 49% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2021 hay más KTM 890 Duke R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 138 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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