BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Loading...

Visión general - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2017

La BMW F 700 GS del año 2016 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 son dos motocicletas de enduro que presentan características interesantes y que pueden ser consideradas como opciones atractivas para aquellos que buscan una moto versátil y potente. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas de ambas motos y destacaremos las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW F 700 GS cuenta con un diámetro de cilindros de 82 mm y una carrera de 75.6 mm, lo que le permite ofrecer una potencia de 75 cv y un par de 77 Nm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 650 tiene un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm, lo que se traduce en una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena y tienen 2 cilindros, pero la BMW tiene una cilindrada de 798 ccm, mientras que la Suzuki tiene una cilindrada de 645 ccm.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un sistema de basculante doble brazo, lo que les proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. En cuanto al chasis, la BMW F 700 GS tiene un chasis de acero, mientras que la Suzuki V-Strom 650 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son robustos y duraderos, pero el chasis de aluminio de la Suzuki puede resultar más ligero y resistente.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que les proporciona una buena capacidad de frenado y seguridad en la conducción. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia, como la suspensión ajustable electrónicamente en el caso de la BMW F 700 GS y el sistema de ABS en el caso de la Suzuki V-Strom 650. Estos sistemas de asistencia mejoran la estabilidad y el control de la moto, especialmente en situaciones de frenado brusco o en terrenos difíciles.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la anchura del neumático trasero es de 140 mm en el caso de la BMW F 700 GS y de 150 mm en el caso de la Suzuki V-Strom 650. En cuanto a la distancia entre ejes, ambas motos tienen una distancia similar, con 1562 mm en el caso de la BMW y 1560 mm en el caso de la Suzuki. En cuanto a la altura de asiento, la BMW tiene una altura de 820 mm, mientras que la Suzuki tiene una altura de 830 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW pesa 209 kg (con ABS) y la Suzuki pesa 213 kg (con ABS). En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW tiene una capacidad de 16 litros, mientras que la Suzuki tiene una capacidad de 20 litros.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

En cuanto a las ventajas de la BMW F 700 GS, podemos destacar su manejabilidad, su sorprendente potencia, su cómoda posición de asiento, su baja altura del asiento, sus buenos frenos y su buen precio. Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 incluyen su motor vivo y económico, su maniobrabilidad equilibrada, su buena protección contra el viento, su control de tracción y ABS de serie, su aspecto al estilo de su hermana mayor, su salpicadero completo con indicador de marcha engranada, su toma de 12 voltios en la zona de la cabina y su buen precio.

En cuanto a las desventajas de la BMW F 700 GS, podemos mencionar que es muy manejable, sorprendentemente potente, tiene una cómoda posición de asiento, una baja altura del asiento, buenos frenos y un buen precio. Por otro lado, las desventajas de la Suzuki V-Strom 650 incluyen su motor vivo y económico, su maniobrabilidad equilibrada, su buena protección contra el viento, su control de tracción y ABS de serie, su aspecto al estilo de su hermana mayor, su salpicadero completo con indicador de marcha engranada, su toma de 12 voltios en la zona de la cabina y su buen precio.

En resumen, tanto la BMW F 700 GS del año 2016 como la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 son motos de enduro que ofrecen características interesantes y que pueden ser consideradas como opciones atractivas para aquellos que buscan una moto versátil y potente. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW F 700 GS 2016 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2017

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,300 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar77 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamenteSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,280 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho855 mmAncho835 mm
AlturaAltura1,240 mmAltura1,405 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,562 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)213 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La más pequeña de las dos hermanas F GS, la F 700 GS impresiona por su logrado rendimiento general. Visualmente está inspirada en su hermana mayor, pero en esencia es más una moto naked animada que una gran enduro. El hecho de que ha crecido fuera del segmento de entrada se puede ver en el sistema de frenado - con dos discos de freno en la parte delantera, está a la par con su hermana mayor de 800cc y ahora desacelera con la misma confianza. El chasis impresiona con un buen confort de suspensión y una puesta a punto firme en curvas cerradas. Las mejoras nunca son un problema con BMW; además del sistema de control de tracción, la F 700 GS también está disponible con suspensión electrónica ESA.

muy manejable

sorprendentemente potente

cómoda posición de asiento

baja altura del asiento

buenos frenos

buen precio

cualquier óptica

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.

Motor vivo y económico

maniobrabilidad equilibrada

buena protección contra el viento

control de tracción y ABS de serie

aspecto al estilo de su hermana mayor

salpicadero completo con indicador de marcha engranada

toma de 12 voltios en la zona de la cabina

buen precio.

Control de tracción en modo 2 muy restrictivo

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650

Hay diferencias importantes entre la BMW F 700 GS 2016 y la Suzuki V-Strom 650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 650 2017 es un 7% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 650 2017 hay más BMW F 700 GS 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 4. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 89 días compared to 90 días for the BMW F 700 GS. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos BMW F 700 GS y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW F 700 GS se publicó en 02/07/2012 y tiene ya 18.800 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.

Precio BMW F 700 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG