KTM 690 Duke 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

La KTM 690 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z650 del año 2021 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, realizaremos una comparativa detallada entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

Comenzando con la KTM 690 Duke del año 2018, esta motocicleta cuenta con un potente motor de 73 cv y un par de 70 Nm. Su motor es de un solo cilindro y cuenta con refrigeración líquida, lo que le proporciona un rendimiento óptimo en diferentes condiciones de conducción. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con un motor de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. A diferencia de la KTM, la Z650 cuenta con un motor bicilíndrico y también cuenta con refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Por su parte, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con una suspensión delantera horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Ambas motocicletas ofrecen una buena absorción de impactos y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, lo que le proporciona una buena rigidez y resistencia. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con un chasis de acero y también cuenta con un tipo de chasis tubular. Ambas motocicletas ofrecen una buena estabilidad en curvas y maniobrabilidad en diferentes situaciones de conducción.

KTM 690 Duke 2018

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con un freno delantero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, utilizando tecnología radial. Por su parte, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con un freno delantero con un diámetro de 300 mm y dos pistones, utilizando tecnología de pétalo. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento de frenado y una respuesta rápida en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al sistema de asistencia, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, lo que le proporciona una respuesta suave y precisa del acelerador. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con sistemas de asistencia ABS, lo que le proporciona una mayor seguridad en situaciones de frenado brusco. Ambas motocicletas ofrecen una buena respuesta en diferentes situaciones de conducción y una mayor confianza al piloto.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su distancia entre ejes es de 1466 mm y su altura de asiento es de 835 mm. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su distancia entre ejes es de 1410 mm y su altura de asiento es de 790 mm. Ambas motocicletas ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad en diferentes tipos de terreno.

En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con una capacidad de 14 litros, lo que le proporciona una buena autonomía en largas distancias. Por su parte, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con una capacidad de 15 litros, ofreciendo también una buena autonomía en largas distancias.

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Duke del año 2018, podemos destacar su potente motor, que le proporciona una gran aceleración y velocidad máxima. Además, es una motocicleta apta para el uso diario, ya que ofrece una buena comodidad y maniobrabilidad en el tráfico urbano. También cuenta con numerosas ayudas técnicas, como el sistema Ride by Wire, que le proporciona una respuesta suave y precisa del acelerador. Por último, su suavidad de marcha y estabilidad en diferentes tipos de terreno la convierten en una opción ideal para los amantes de la conducción deportiva.

Kawasaki Z650 2021

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z650 del año 2021 incluyen su motor bicilíndrico accesible, que ofrece una buena respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, sus dimensiones compactas y baja altura del asiento la hacen una motocicleta fácil de manejar, especialmente para aquellos pilotos de menor estatura. Su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad la convierten en una opción moderna y atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con un aspecto adulto.

En cuanto a las desventajas de la KTM 690 Duke del año 2018, podemos mencionar su potente motor, que puede resultar intimidante para aquellos pilotos menos experimentados. Además, su aptitud para el uso diario puede verse afectada por su posición de conducción deportiva, que puede resultar incómoda en trayectos largos. Por último, aunque cuenta con numerosas ayudas técnicas, puede resultar complicado para aquellos pilotos menos familiarizados con la tecnología.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z650 del año 2021, podemos mencionar su motor bicilíndrico accesible, que puede resultar menos potente en comparación con otras motocicletas de su categoría. Además, su aspecto adulto puede no ser del agrado de aquellos pilotos más jóvenes que buscan una motocicleta con un diseño más agresivo. Por último, aunque cuenta con una pantalla TFT con conectividad, puede resultar complicado de utilizar para aquellos pilotos menos familiarizados con la tecnología.

En conclusión, tanto la KTM 690 Duke del año 2018 como la Kawasaki Z650 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un buen rendimiento y características técnicas destacadas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. La KTM se destaca por su potente motor y su aptitud para el uso diario, mientras que la Kawasaki ofrece un motor accesible y dimensiones compactas. Ambas motocicletas ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad, así como numerosas ayudas técnicas que mejoran la experiencia de conducción.