CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

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Visión general - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Benelli 502 C 2020

La CFMOTO 700CL-X del año 2022 y la Benelli 502 C del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes en el mercado. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan un tipo de motor en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la CFMOTO 700CL-X cuenta con una mayor potencia de 70 cv y un par de 61 Nm, mientras que la Benelli 502 C tiene una potencia de 48 cv y un par de 45 Nm. Esto significa que la CFMOTO ofrece una mayor potencia y torque, lo que puede traducirse en una mejor aceleración y respuesta del motor.

En cuanto a los sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible, lo que garantiza una mejor eficiencia en el consumo de combustible y una respuesta más rápida del motor.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la CFMOTO 700CL-X ofrece la ventaja de tener una suspensión trasera con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión de acuerdo a las preferencias del conductor y las condiciones del terreno.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero, lo que garantiza una buena rigidez y resistencia.

En cuanto al sistema de frenado, la CFMOTO 700CL-X cuenta con un freno delantero monodisco de 320 mm con tecnología radial, mientras que la Benelli 502 C tiene un sistema de frenado delantero de doble disco de 280 mm con tecnología radial y ondulado. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una mayor seguridad al momento de frenar.

En cuanto a las medidas y el peso, la CFMOTO 700CL-X tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una altura de asiento de 800 mm, un peso en orden de marcha de 196 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 13 litros. Por otro lado, la Benelli 502 C tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una altura de asiento de 750 mm, un peso en orden de marcha de 217 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 21 litros. Esto significa que la Benelli 502 C ofrece una mayor capacidad de depósito y una mayor autonomía, lo que puede ser beneficioso para aquellos que realizan largos recorridos.

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

En cuanto a las ventajas de la CFMOTO 700CL-X, se destaca su motor con carácter, que ofrece una mayor potencia y torque en comparación con la Benelli 502 C. Además, la CFMOTO ofrece un manejo ágil y frenos finamente controlables, lo que garantiza una mayor seguridad y una mejor experiencia de conducción. Otra ventaja de la CFMOTO es su amplio equipamiento para el precio, lo que la convierte en una opción atractiva en términos de relación calidad-precio. Además, la posición de asiento acogedora y la suspensión totalmente ajustable ofrecen una mayor comodidad al conductor.

Por otro lado, las ventajas de la Benelli 502 C incluyen su motor agradable, que ofrece un buen rendimiento y una respuesta suave. Además, la baja altura del asiento de 750 mm facilita el acceso y la conducción para aquellos con una estatura más baja. La Benelli 502 C también cuenta con un depósito grande y una gran autonomía, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan realizar largos recorridos. Además, su aspecto emocionante y su diseño atractivo pueden ser un factor determinante para aquellos que buscan una moto con estilo.

En cuanto a las desventajas de la CFMOTO 700CL-X, se puede mencionar nuevamente su motor con carácter, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su manejo ágil y sus frenos finamente controlables pueden requerir un mayor nivel de habilidad y experiencia para aprovechar al máximo su potencial. Por otro lado, la Benelli 502 C también presenta las mismas desventajas que la CFMOTO en términos de motor y manejo.

En resumen, la CFMOTO 700CL-X del año 2022 y la Benelli 502 C del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes en el mercado. La CFMOTO destaca por su mayor potencia y torque, su manejo ágil, sus frenos finamente controlables, su amplio equipamiento para el precio, su posición de asiento acogedora y su suspensión totalmente ajustable. Por otro lado, la Benelli 502 C se destaca por su motor agradable, su baja altura del asiento, su depósito grande, su gran autonomía y su aspecto emocionante. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas CFMOTO 700CL-X 2022 en comparación con Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2022
Benelli 502 C 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia70 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar61 NmPar45 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada500 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro280 mm
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de cruceroSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,107 mmLargo2,280 mm
AnchoAncho887 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,140 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)217 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito21 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Como moto de un fabricante poco conocido, es probable que la CFMOTO 700CL-X siga siendo un secreto a voces. Sin embargo, aquellos que se atrevan a dar el paso encontrarán en la CL-X una moto naked elegante, bien construida y ágil, con un equipamiento de primera a un precio competitivo. En particular, el chasis totalmente ajustable es único en su clase y podría hacer feliz al nicho adecuado de pilotos exigentes.

Motor con carácter

Manejo ágil

Frenos finamente controlables

Amplio equipamiento para el precio

Posición de asiento acogedora

Suspensión totalmente ajustable

Los botones podrían proporcionar una mejor respuesta

los frenos no son adecuados para una conducción muy deportiva

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

La Benelli 502 C es sin duda una excitante aparición en la clase cruiser A2. Con un aspecto muy familiar y un agradable motor bicilíndrico, es una excitante alternativa a las mejores de esta clase. Gracias al gran depósito de combustible, podría ser una buena moto para largas distancias si la configuración de la suspensión no fuera demasiado dura. También es imposible llevar un pasajero con la conciencia tranquila, ya que estará agarrado al pequeño asiento durante todo el viaje. Sin embargo, si sólo piensas salir solo y quieres destacar lo máximo posible, la Benelli 502 C es perfecta. ¡Mucha moto para pilotos del A2!

motor agradable

baja altura del asiento de 750 mm

depósito grande

gran autonomía

aspecto emocionante

Chasis duro

pocas funciones en la pantalla TFT

asiento del pasajero demasiado pequeño

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 700CL-X vs Benelli 502 C

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 700CL-X 2022 y la Benelli 502 C 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 días compared to 196 días for a Benelli 502 C. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos CFMOTO 700CL-X y 3 de Benelli 502 C desde el año 2019. La primera prueba de la CFMOTO 700CL-X se publicó en 05/11/2021 y tiene ya 10.200 visitas. Esto significa un total de 44.600 visitas más que en la primera prueba de la Benelli 502 C publicada en 20/02/2019.

Precio CFMOTO 700CL-X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Benelli 502 C

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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