Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 650 2017
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Visión general - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015
La Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y la Triumph Tiger 800 XRx del año 2015 son dos motocicletas de tipo enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y sus ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki V-Strom 650 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 645 cc, lo que le otorga una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XRx cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 799 cc, lo que le proporciona una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Ambas motos utilizan transmisión por cadena, lo que garantiza una buena eficiencia en la entrega de potencia a la rueda trasera.
En cuanto a la suspensión delantera, la Suzuki V-Strom 650 utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que la Triumph Tiger 800 XRx utiliza una suspensión telescópica invertida. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento en terrenos irregulares y garantizan una buena absorción de impactos.
En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 650 utiliza un chasis de aluminio, mientras que la Triumph Tiger 800 XRx utiliza un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que garantiza una buena estabilidad y maniobrabilidad en diferentes tipos de terreno.
Suzuki V-Strom 650 2017
En cuanto al sistema de asistencia, tanto la Suzuki V-Strom 650 como la Triumph Tiger 800 XRx cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una buena seguridad en la frenada. Además, la Triumph Tiger 800 XRx cuenta con modos de conducción y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.
En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 650 tiene un peso en orden de marcha de 213 kg, mientras que la Triumph Tiger 800 XRx tiene un peso en orden de marcha de 216 kg. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con 1560 mm en el caso de la Suzuki V-Strom 650 y 1530 mm en el caso de la Triumph Tiger 800 XRx. En cuanto a la altura de asiento, la Suzuki V-Strom 650 tiene una altura de 830 mm, mientras que la Triumph Tiger 800 XRx tiene una altura de 810 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con 20 l en el caso de la Suzuki V-Strom 650 y 19 l en el caso de la Triumph Tiger 800 XRx.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650, destaca su motor vivo y económico, que ofrece una buena respuesta y un bajo consumo de combustible. Además, su maniobrabilidad equilibrada y su buena protección contra el viento la convierten en una moto cómoda y versátil. También cuenta con control de tracción y ABS de serie, lo que garantiza una buena seguridad en la conducción. Su aspecto al estilo de su hermana mayor, la V-Strom 1000, le otorga un aspecto robusto y aventurero. Además, cuenta con un salpicadero completo con indicador de marcha engranada y una toma de 12 voltios en la zona de la cabina, lo que facilita la conexión de dispositivos electrónicos. Por último, su buen precio la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de calidad a un precio razonable.
Triumph Tiger 800 XRx 2015
En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XRx, destaca su equipamiento completo, que incluye características como modos de conducción ajustables, ABS y control de tracción. Su ágil motor tricilíndrico ofrece una buena respuesta y un buen rendimiento en diferentes situaciones de conducción. Además, su cómodo asiento corrido y su parabrisas ajustable garantizan una buena comodidad en largos trayectos. Su chasis deportivo le otorga una buena estabilidad y maniobrabilidad, lo que la convierte en una moto fácil de manejar. Por último, sus buenos frenos garantizan una buena capacidad de frenada en diferentes situaciones.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 650, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 800 XRx, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En conclusión, tanto la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 como la Triumph Tiger 800 XRx del año 2015 son motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para aquellos que buscan aventuras sobre dos ruedas. Ambas motos cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de asistencia que garantizan una buena seguridad en la conducción y chasis que ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales de cada motociclista, así como de las necesidades y el presupuesto de cada uno. En cualquier caso, tanto la Suzuki V-Strom 650 como la Triumph Tiger 800 XRx son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto versátil y emocionante.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2017 en comparación con Triumph Tiger 800 XRx 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 2017
La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.
Triumph Tiger 800 XRx 2015
La Tiger 800 XRx es una compañera absolutamente fiel en todas las carreteras - y fuera de ellas. La estrecha relación con su hermana Tiger 800 XCx le proporciona un chasis muy robusto y apto para off-road, el motor arranca suavemente incluso desde muy abajo y por lo tanto no causa ningún estrés incluso a ritmo de marcha. La XRx sólo está diseñada más para un uso en carretera con los neumáticos más pequeños de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás. No fui el único probador que la montó durante la temporada, lo que significa que varios pilotos la utilizaron de diferentes maneras y, por lo tanto, también la pusieron a prueba. Esto es básicamente todo un reto, porque el estilo de conducción de cada piloto es diferente. Y aquí es donde la Triumph Tiger 800 XRx demostró una vez más ser una excelente todoterreno.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800 XRx
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2017 y la Triumph Tiger 800 XRx 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 800 XRx 2015 es un 15% más alto. Compared to Triumph Tiger 800 XRx 2015 there are less Suzuki V-Strom 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRx with 51 días compared to 89 días for the Suzuki V-Strom 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 10 de Triumph Tiger 800 XRx desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XRx publicada en 05/11/2014.
