Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un diseño en línea de 2 cilindros. Sin embargo, la Honda Africa Twin tiene una cilindrada de 1084 ccm, mientras que la KTM Adventure R tiene una cilindrada de 889 ccm. A pesar de esta diferencia, ambas motos ofrecen una potencia similar, con la Honda Africa Twin generando 102 cv y la KTM Adventure R generando 105 cv. En cuanto al par motor, la Honda Africa Twin ofrece 105 Nm, mientras que la KTM Adventure R ofrece 100 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Honda Africa Twin utiliza suspensiones de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. Por otro lado, la KTM Adventure R utiliza suspensiones de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. La Honda Africa Twin utiliza un amortiguador de la marca Showa con un recorrido de 220 mm, mientras que la KTM Adventure R utiliza un amortiguador de la marca WP con un recorrido de 240 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, la Honda Africa Twin utiliza un chasis de acero de doble viga, mientras que la KTM Adventure R utiliza un chasis de aleación de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y resistencia, lo que permite un manejo ágil y preciso en todo tipo de terrenos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos de disco dobles en la rueda delantera. Ambas motos también están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia garantizan una conducción segura y controlada en todo momento.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas presentan características similares. Ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes de la Honda Africa Twin es de 1574 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM Adventure R es de 1528 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Honda Africa Twin tiene una altura de 850 mm, mientras que la KTM Adventure R tiene una altura de 880 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Honda Africa Twin tiene una capacidad de 18.8 litros, mientras que la KTM Adventure R tiene una capacidad de 20 litros.

En cuanto a la autonomía y el consumo de combustible, la KTM Adventure R tiene una ligera ventaja sobre la Honda Africa Twin. La KTM Adventure R tiene una autonomía de 444 km y un consumo combinado de combustible de 4.5 l/100km, mientras que la Honda Africa Twin tiene una autonomía de 383 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 como la KTM 890 Adventure R del año 2022 son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Ambas motos ofrecen potentes motores, suspensiones de alta calidad, chasis robustos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM Adventure R tiene una ligera ventaja en términos de autonomía y consumo de combustible. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de terreno en el que se vaya a utilizar la moto.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar105 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía383 kmAutonomía444 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 es un 6% más alto. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más Honda CRF1100L Africa Twin 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 38 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG