Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

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Visión general - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 en comparación con Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia158 cvPotencia158 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar129.5 NmPar128 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa56 mmDiámetro de la mariposa56 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,262 ccmCilindrada1,262 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido185 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido185 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance111 mmAvance111 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho1,000 mm
AlturaAltura1,495 mmAltura1,495 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,585 mmDistancia entre ejes1,592 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento840 mm
Altura del asientoAltura del asiento845 mmAltura del asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)212 kgPeso en seco (con ABS)225 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)254 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario102 dBRuido estacionario98 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LEDEquipamientoAlumbrado en curva

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La todoterreno italiana con gran potencia de motor, chasis semiactivo y mucha tecnología sofisticada te ofrece diversión sin límites en casi cualquier situación. La Ducati Multistrada 1260 S en la configuración máxima Grand Tour no deja prácticamente nada que desear. Para una enduro touring de este calibre, es sorprendentemente fácil de conducir y al mismo tiempo bastante ágil. El banco de asiento ajustable permite que incluso los pilotos más pequeños se afiancen en el sillín y el intuitivo menú de navegación de la Multistrada hace que las instrucciones de manejo sean cosa del pasado. El corcel de enduro italiano de primera clase es realmente un todoterreno. Sólo la protección contra el viento podría ser un poco más respetuosa con el piloto y el depósito podría tener algunos litros más, pero eso es quejarse al más alto nivel. Súbete, arranca el motor, disfruta y diviértete.

Motor increíblemente potente y divertido: ¡158 CV y 129 Nm te catapultan a la cabeza en todos los terrenos!

todoterreno italiano con la dosis justa de temperamento

excelentes sistemas electrónicos de asistencia que garantizan un aumento significativo de la seguridad

la versión Grand Tour de la Multistrada es definitivamente más que adecuada para hacer turismo

manejo sorprendentemente "fácil" incluso para los pilotos más pequeños

para nosotros una de las enduro de turismo más bonitas (no obstante, cuestión de gustos)

¡4 años de garantía!

La protección contra el viento podría ser un poco más pronunciada, los accesorios pueden ayudar

la capacidad del depósito de 20 litros es un poco pequeña para un enduro touring

totalmente equipado se necesita la "calderilla" necesaria

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati Multistrada 1260 Enduro

Precio Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1260 Enduro

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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