Kawasaki ER-6n 2011 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Visión general - Kawasaki ER-6n 2011 vs Yamaha MT-09 2021

La Kawasaki ER-6n del año 2011 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked que pertenecen a diferentes épocas y ofrecen características distintas. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Kawasaki ER-6n del año 2011, encontramos que cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, una potencia de 72 cv y un par de 66 Nm. Su refrigeración es líquida y tiene una cilindrada de 649 cc. En cuanto a su suspensión trasera, cuenta con un mono amortiguador, y su chasis está fabricado en acero. En términos de frenos, tiene un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a sus medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 160 mm, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha de 208 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15.5 litros.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2021 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Al igual que la Kawasaki, su refrigeración es líquida y tiene una cilindrada mayor, de 889 cc. Su suspensión trasera también es un mono amortiguador, pero su chasis está fabricado en aluminio. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a sus medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Kawasaki ER-6n del año 2011, una de sus ventajas es la presencia de ABS, lo que proporciona mayor seguridad al frenar. Además, cuenta con un manillar más ancho, lo que permite un mejor control de la moto. Su cintura más delgada también facilita la maniobrabilidad y la sensación de ligereza. Otro punto a favor es el mayor ruido de admisión, lo que añade una experiencia auditiva más emocionante. En cuanto al asiento, se destaca por ser cómodo, lo que brinda mayor comodidad al conductor. Por último, su chasis sin complicaciones permite una conducción más sencilla y directa.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2021 también cuenta con varias ventajas. Una de ellas es la ausencia de reacciones de cambio de carga, lo que proporciona una conducción más suave y sin sobresaltos. Además, ofrece aún más presión desde el centro, lo que se traduce en una mayor potencia y aceleración. En cuanto a su paquete electrónico, es sobrecompleto, lo que significa que cuenta con una amplia variedad de funciones y sistemas de ayuda a la conducción. También destaca su cambio rápido de gran funcionamiento, lo que permite cambios de marcha más rápidos y suaves. En cuanto a la posición de asiento, está cómodamente integrada, lo que proporciona una postura más ergonómica y confortable. Su chasis acertado y su manejo vivo también son ventajas, ya que permiten una conducción ágil y divertida.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Kawasaki ER-6n del año 2011, una de sus desventajas es la presencia de ABS, ya que algunos conductores prefieren tener el control total sobre los frenos. Además, su manillar más ancho puede resultar incómodo para algunos pilotos. Por otro lado, su cintura más delgada puede dificultar la comodidad en trayectos largos. El mayor ruido de admisión también puede ser molesto para algunos conductores. En cuanto al asiento cómodo, aunque puede ser una ventaja, también puede resultar incómodo para aquellos que prefieren una postura más deportiva. Por último, su chasis sin complicaciones puede resultar menos atractivo para aquellos que buscan una moto más tecnológica y avanzada.

En el caso de la Yamaha MT-09 del año 2021, una de sus desventajas es la ausencia de reacciones de cambio de carga, ya que algunos pilotos disfrutan de la sensación de cambio de peso al acelerar o frenar. Además, la mayor presión desde el centro puede resultar difícil de controlar para conductores menos experimentados. Aunque su paquete electrónico es completo, puede resultar abrumador para aquellos que no estén familiarizados con todas sus funciones. Por otro lado, su cambio rápido de gran funcionamiento puede requerir cierta adaptación por parte del conductor. En cuanto a la posición de asiento cómodamente integrada, puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una postura más agresiva. A pesar de su chasis acertado y su manejo vivo, algunos conductores pueden preferir una conducción más suave y relajada.

En conclusión, la Kawasaki ER-6n del año 2011 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked con características distintas. La Kawasaki destaca por su ABS, su manillar más ancho y su chasis sin complicaciones, mientras que la Yamaha se destaca por la ausencia de reacciones de cambio de carga, su paquete electrónico sobrecompleto y su manejo vivo. Ambas motos ofrecen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2011 en comparación con Yamaha MT-09 2021

Kawasaki ER-6n 2011
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia72 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar66 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,100 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho760 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

No encontrará un paquete tan armonioso con detalles tan finos en ningún otro sitio a este precio. La ER-6n ha vuelto a ser visual y dinámicamente un poco más nítida y es más divertida que nunca.

ABS

manillar más ancho

cintura más delgada

mayor ruido de admisión

asiento cómodo

chasis sin complicaciones.

Ninguno

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki ER-6n 2011 y la Yamaha MT-09 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2021 es un 137% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Kawasaki ER-6n 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 49 días compared to 112 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Kawasaki ER-6n y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki ER-6n se publicó en 29/06/2005 y tiene ya 11.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH