Kawasaki Z900 2023 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2023 vs BMW F 900 R 2020

La Kawasaki Z900 del año 2023 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan por su rendimiento y diseño. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen dignas de consideración para aquellos que buscan una motocicleta potente y versátil.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un motor en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en cuanto a la potencia y el par motor. La Kawasaki Z900 del 2023 cuenta con una potencia de 125 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la BMW F 900 R del 2020 ofrece una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Esto significa que la Z900 tiene una ligera ventaja en términos de rendimiento y aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Z900 del 2023 ofrece una mayor capacidad de ajuste con la posibilidad de regular la precarga del muelle y el rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del piloto.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de acero. Sin embargo, la Z900 del 2023 cuenta con un chasis de doble viga, mientras que la F 900 R del 2020 presenta un chasis de puentes y motor portante. Esto puede influir en el comportamiento y la estabilidad de la motocicleta, ya que cada diseño de chasis tiene sus propias características y ventajas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con tecnología pétalo en el caso de la Z900 del 2023 y tecnología radial en el caso de la F 900 R del 2020. Ambas ofrecen una excelente capacidad de frenado y control, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas presentan sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estas características son especialmente importantes para garantizar la seguridad y el control en diferentes condiciones de conducción.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas presentan dimensiones similares, con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm en el caso de la Z900 del 2023 y de 1518 mm en el caso de la F 900 R del 2020, y una altura de asiento de 795 mm en el caso de la Z900 del 2023 y de 815 mm en el caso de la F 900 R del 2020. En cuanto al peso en orden de marcha, la Z900 del 2023 pesa 212 kg, mientras que la F 900 R del 2020 pesa 211 kg, lo que indica que ambas motocicletas son bastante ligeras y fáciles de manejar.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas presentan características modernas y tecnológicas. La Z900 del 2023 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, mientras que la F 900 R del 2020 cuenta con faros LED y una pantalla TFT. Estas características no solo mejoran la visibilidad y la seguridad, sino que también brindan una experiencia de conducción más cómoda y agradable.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del 2023 como la BMW F 900 R del 2020 son motocicletas naked con características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas ofrecen un rendimiento potente y versátil, así como un diseño atractivo. Sin embargo, la Z900 del 2023 tiene una ligera ventaja en términos de potencia y ajuste de suspensión, mientras que la F 900 R del 2020 destaca por su facilidad de manejo y una lista infinitamente larga de accesorios. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2023 en comparación con BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2023
BMW F 900 R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2023 y la BMW F 900 R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2023 es un 6% más alto. En comparación con la BMW F 900 R 2020 hay más Kawasaki Z900 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 187 por de la 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 días compared to 122 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG