BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 presenta varias ventajas en comparación con la BMW R 1250 GS del año 2021. Una de las principales ventajas es su motor de alto par, que acelera con fuerza desde bajas revoluciones. Esto proporciona una gran potencia y rendimiento en todo momento. Además, la Adventure 2023 tiene un centro de gravedad bajo, lo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible, lo que la hace ideal para todo tipo de terrenos y situaciones.

La Adventure 2023 también cuenta con detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo. Esto incluye una autonomía gigantesca de 600 km, lo que permite realizar largos viajes sin necesidad de repostar con frecuencia. Además, su consumo de combustible es asombrosamente bajo, lo que la convierte en una opción económica y eficiente en términos de consumo de combustible.

En términos de protección contra el viento y la intemperie, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 ofrece una buena protección, lo que garantiza una experiencia de conducción cómoda y agradable incluso en condiciones climáticas adversas. Además, su gran confort de conducción y su motor potente hacen que cada viaje sea una experiencia emocionante y placentera.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

En cuanto a la electrónica, la Adventure 2023 cuenta con una gran cantidad de características y ayudas a la conducción. Esto incluye una pantalla de fácil lectura, que proporciona información clara y precisa en todo momento. También cuenta con prácticas ayudas a la conducción, que mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción.

La BMW R 1250 GS Adventure 2023 también destaca por su gran ergonomía, especialmente para personas altas. Su diseño y configuración permiten una posición de conducción cómoda y natural, lo que reduce la fatiga durante los viajes largos.

Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 también presenta varias ventajas. Al igual que la Adventure 2023, ofrece un gran confort de conducción y una gran ergonomía. Su motor potente proporciona una gran potencia y rendimiento en todo momento. Además, cuenta con una gran aplicación de conectividad, lo que permite una mayor interacción con el vehículo y una experiencia de conducción más personalizada.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La pantalla de la BMW R 1250 GS 2021 es fácil de leer y proporciona información clara y precisa en todo momento. Esto facilita la lectura de la información importante durante la conducción. Además, la sensación de confianza en el sillín y las prácticas ayudas a la conducción hacen que la experiencia de conducción sea más segura y cómoda.

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS 2021 cuenta con un chasis versátil que permite realizar cualquier ruta. Esto la convierte en una opción ideal tanto para el uso diario como para los viajes largos. Además, es fácil de conducir, lo que la hace accesible para todo tipo de pilotos, desde principiantes hasta expertos.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 como la BMW R 1250 GS del año 2021 ofrecen ventajas significativas. La Adventure 2023 destaca por su motor de alto par, su autonomía gigantesca y su gran confort de conducción, mientras que la GS 2021 ofrece una gran aplicación de conectividad y un chasis versátil. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y placentera.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar143 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance95.4 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho980 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento910 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía631 kmAutonomía421 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.75 l/100kmConsumo combinado de combustible4.75 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario90 dBRuido estacionario88 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2023 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 13% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R 1250 GS Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 64 días for the BMW R 1250 GS Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH