KTM 790 Adventure R 2019 vs. Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 790 Adventure R 2019
Aprilia Tuareg 660 2022
Visión general - KTM 790 Adventure R 2019 vs Aprilia Tuareg 660 2022
La KTM 790 Adventure R del año 2019 y la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su segmento. Ambas motos están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y versátil, pero presentan diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y características.
En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 790 Adventure R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 cc, que produce una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuareg 660 tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 659 cc, que entrega una potencia de 80 cv y un par de 70 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena y tienen un arranque eléctrico.
KTM 790 Adventure R 2019
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R utiliza una suspensión de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la Aprilia Tuareg 660 utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 240 mm. En la suspensión trasera, ambas motos utilizan un basculante doble brazo y un mono amortiguador, pero la KTM 790 Adventure R tiene una suspensión de la marca WP con un recorrido de 240 mm y regulación de precarga del muelle, mientras que la Aprilia Tuareg 660 tiene una suspensión de la marca Kayaba con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la KTM 790 Adventure R utiliza un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. Por otro lado, la Aprilia Tuareg 660 utiliza un chasis de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 63.3 grados. Ambas motos tienen un avance similar, con la KTM 790 Adventure R con 110.4 mm y la Aprilia Tuareg 660 con 113.3 mm.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos utilizan un sistema de freno delantero de doble disco. Sin embargo, no se proporciona información específica sobre el tamaño de los discos de freno en las fichas técnicas. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción.
Aprilia Tuareg 660 2022
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Ambas motos también tienen una anchura de neumático trasero de 150 mm. En términos de distancia entre ejes, la KTM 790 Adventure R tiene 1528 mm, mientras que la Aprilia Tuareg 660 tiene 1525 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 790 Adventure R tiene 880 mm, mientras que la Aprilia Tuareg 660 tiene 860 mm. En términos de peso en seco, la KTM 790 Adventure R pesa 189 kg con ABS, mientras que la Aprilia Tuareg 660 pesa 187 kg con ABS. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 790 Adventure R tiene 20 litros, mientras que la Aprilia Tuareg 660 tiene 18 litros.
En resumen, la KTM 790 Adventure R del año 2019 y la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su segmento. Ambas motos tienen motores potentes y eficientes, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, presentan diferencias en términos de especificaciones técnicas y características, como el tamaño del motor, la marca de la suspensión, las opciones de regulación y el diseño del chasis. En última instancia, la elección entre la KTM 790 Adventure R y la Aprilia Tuareg 660 dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure R 2019 en comparación con Aprilia Tuareg 660 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 790 Adventure R 2019
La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP por fin han podido sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.
Aprilia Tuareg 660 2022
En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure R vs Aprilia Tuareg 660
Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure R 2019 y la Aprilia Tuareg 660 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuareg 660 2022 es un 3% más alto. La KTM 790 Adventure R 2019 experimenta una péridida del 1.840 EUR tras un año. Supone una pérdida del 60 EUR en caso de la Aprilia Tuareg 660 2022. Compared to Aprilia Tuareg 660 2022 there are less KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 36. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 días compared to 103 días for a Aprilia Tuareg 660. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure R y 15 de Aprilia Tuareg 660 desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 790 Adventure R se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 38.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 publicada en 13/11/2019.
