BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Visión general - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

La BMW R 1250 GS del año 2020 y la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 son dos motocicletas de la marca BMW que pertenecen a la categoría de enduro. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor, que es un motor bóxer, y la transmisión, que es por cardán. Sin embargo, también existen diferencias significativas entre ambas motos en términos de potencia, suspensión, chasis, sistema de asistencia, peso y medidas, y equipamiento.

En cuanto al motor, la BMW R 1250 GS del año 2020 cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Este motor tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm, una carrera de 76 mm, una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 también tiene un motor bóxer de 2 cilindros, pero su cilindrada es de 1170 ccm. El diámetro de los cilindros es de 101 mm, la carrera es de 73 mm, la potencia es de 109 cv y el par es de 116 Nm. Ambos motores tienen un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS del año 2020 cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 125 mm. La suspensión trasera es un paralever con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 140 mm. Ambas motos tienen ajustes de suspensión, como la precarga del muelle y el rebote.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un chasis de acero y un tipo de chasis llamado "Motor portante". El lanzamiento de dirección es de 62.9 grados y el avance es de 109 mm. Por otro lado, la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 también tiene un chasis de acero, pero su tipo de chasis es tubular y también es "Motor portante". El lanzamiento de dirección es de 61.5 grados y el avance es de 110.6 mm.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y los modos de conducción. Sin embargo, la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 también cuenta con ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad en la conducción.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 tiene las mismas medidas de llantas y anchura de neumático trasero, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1527 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 223 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2020 también cuenta con una pantalla TFT en color de serie, mientras que la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 cuenta con luces diurnas LED y faros LED.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2020 y la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 son dos motocicletas de la marca BMW que pertenecen a la categoría de enduro. Ambas motos tienen un motor bóxer y una transmisión por cardán. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un motor más potente, una suspensión con mayor recorrido, un chasis con un mayor lanzamiento de dirección y un mayor peso en orden de marcha. Por otro lado, la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 tiene un motor con menos potencia, una suspensión con menor recorrido, un chasis con un menor lanzamiento de dirección y un menor peso en orden de marcha. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y los modos de conducción, pero la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 también cuenta con ABS en curvas. En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS del año 2020 cuenta con una pantalla TFT en color de serie, mientras que la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 cuenta con luces diurnas LED y faros LED. En general, ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2020 en comparación con BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2020
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar143 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección61.5 grados
AvanceAvance109 mmAvance110.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho865 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

La nueva BMW R nineT Urban GS no sólo es maravillosa a la vista, también impresiona en todos los aspectos. Es sorprendentemente potente tanto en carretera como en superficies sueltas, aunque los viajes largos pueden ser una prueba de resistencia debido al incómodo asiento. Gracias al equipamiento de serie mejorado, el sobreprecio ya no tiene por qué ser tan elevado, aunque sigue habiendo opciones más que suficientes para la personalización con los accesorios originales BMW. Especialmente en la decoración GS 40 aniversario, estás comprando una moto increíblemente emocional que es un placer conducir todos los días, ¡desde el motor hasta la pintura!

Motor lleno de carácter

equipamiento de serie mejorado para 2021

manejo neutro

gran estabilidad en asfalto

sorprendentemente apto para uso off-road

gran aspecto

enorme gama de accesorios.

Turbulencias debidas al carenado del faro

asiento incómodo

quizás demasiado elegante para un uso off-road duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R nineT Urban G/S

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2020 y la BMW R nineT Urban G/S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 37% más alto. En comparación con la BMW R nineT Urban G/S 2021 hay más BMW R 1250 GS 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 71 por de la 11. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 142 días for a BMW R nineT Urban G/S. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 17 de BMW R nineT Urban G/S desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 88.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Urban G/S publicada en 08/11/2016.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Urban G/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH