Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas de la marca Triumph que pertenecen a la categoría Naked. Ambas motos comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 tiene una potencia ligeramente mayor de 130 cv en comparación con los 118 cv de la Triumph Street Triple 765 R del año 2021. Además, la RS tiene un par de 80 Nm en comparación con los 77 Nm de la R. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 tiene un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la RS tiene un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins con las mismas regulaciones. Ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo puentes.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos tienen ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 tiene algunas características adicionales, como ABS en curvas, quickshifter y un equipamiento electrónico más completo.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 es de 1405 mm, mientras que la RS tiene una distancia entre ejes ligeramente menor de 1399 mm. La altura del asiento de la R es de 825 mm, mientras que la RS tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 836 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la R tiene una capacidad de 17.4 litros, mientras que la RS tiene una capacidad de 15 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 765 R del año 2021, podemos destacar su amplia gama de velocidades utilizables, su posición de asiento activa, su gran estabilidad, su gran transmisión que incluye un asistente de cambio y su chasis de primera clase.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 incluyen su motor más potente, sus frenos mejorados, su equipamiento electrónico completo, su calidad de fabricación y su precio.

En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten las mismas desventajas, como una amplia gama de velocidades utilizables, una posición de asiento activa, una gran estabilidad, una gran transmisión que incluye un asistente de cambio y un chasis de primera clase.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas de la marca Triumph que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, suspensión trasera, equipamiento electrónico y precio. Ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motos Naked que buscan un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar77 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido131.2 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección66.8 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance96.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho775 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,064 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,399 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento836 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!

el motor el chasis

los frenos

el equipamiento electrónico completo

la calidad de fabricación

el precio

la velocidad es difícil de leer porque la pantalla es casi demasiado discreta

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 RS 2023 es un 25% más alto. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 días compared to 139 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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