Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Visión general - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster 1200 del año 2014 y la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son dos versiones de la popular motocicleta naked de la marca italiana Ducati. Ambas motos comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas que vale la pena destacar.

En cuanto a la potencia, la Ducati Monster 1200 del 2014 cuenta con un motor de 135 cv, mientras que la versión S del 2020 tiene un motor más potente de 147 cv. Esto significa que la Monster 1200 S del 2020 tiene una ventaja en términos de rendimiento y aceleración, lo que la convierte en una opción más atractiva para aquellos que buscan emociones fuertes.

En términos de torque, la Monster 1200 del 2014 ofrece 118 Nm, mientras que la versión S del 2020 ofrece 126.2 Nm. Esto significa que la Monster 1200 S del 2020 tiene una mayor capacidad de respuesta en bajas revoluciones, lo que se traduce en una mejor aceleración y una conducción más suave.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo. Sin embargo, la Monster 1200 S del 2020 cuenta con suspensión de la marca Öhlins, lo que le confiere una mayor calidad y rendimiento en comparación con la Monster 1200 del 2014, que cuenta con suspensión de la marca Kayaba.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis tubular, lo que les confiere una gran rigidez y estabilidad en la conducción. En términos de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En cuanto a las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, ambas motos tienen una anchura de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Monster 1200 S del 2020 es ligeramente menor, con 1485 mm en comparación con los 1511 mm de la Monster 1200 del 2014. En cuanto a la altura del asiento, la Monster 1200 S del 2020 tiene una altura de 795 mm, ligeramente mayor que los 785 mm de la Monster 1200 del 2014.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En cuanto al peso, la Monster 1200 del 2014 tiene un peso en seco de 182 kg y un peso en orden de marcha de 209 kg, mientras que la Monster 1200 S del 2020 tiene un peso en seco de 185 kg y un peso en orden de marcha de 211 kg. Esto significa que la Monster 1200 S del 2020 es ligeramente más pesada que la Monster 1200 del 2014, lo que puede afectar ligeramente su maniobrabilidad.

En términos de capacidad del depósito de combustible, la Monster 1200 del 2014 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Monster 1200 S del 2020 tiene una capacidad ligeramente menor de 16.5 litros.

En resumen, la Ducati Monster 1200 S del 2020 presenta varias mejoras en comparación con la Monster 1200 del 2014. Con un motor más potente, un equipamiento electrónico más avanzado y una suspensión de mayor calidad, la Monster 1200 S del 2020 ofrece una experiencia de conducción más emocionante y cómoda. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas mejoras también se reflejan en el precio, ya que la Monster 1200 S del 2020 es más cara que la Monster 1200 del 2014. En última instancia, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 2014 en comparación con Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia147 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar118 NmPar126.2 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic, DOHC
CilindradaCilindrada1,198 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento795 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)182 kgPeso en seco (con ABS)185 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

El hecho de que la nueva 1200 continúe con el aspecto típico de las Monster la convierte en una de las motos naked más bonitas actualmente en el mercado.

Modos de conducción

ABS / DTC

Nada

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 vs Ducati Monster 1200 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 2014 y la Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 días compared to 102 días for a Ducati Monster 1200 S. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 y 6 de Ducati Monster 1200 S desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 14.300 visitas. Esto significa un total de 24.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1200 S publicada en 20/02/2014.

Precio Ducati Monster 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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