KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

La KTM 1290 Super Duke R del año 2017 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambos modelos comparten muchas características técnicas, pero están diseñados para diferentes tipos de conducción y ofrecen experiencias de conducción distintas.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R del año 2017, esta motocicleta naked es conocida por proporcionar una descarga de adrenalina sin igual. Con un motor de 1301 cc de cilindrada, esta máquina cuenta con una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Su motor de dos cilindros en V ofrece una respuesta rápida y un rendimiento impresionante.

En cuanto a la transmisión, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 cuenta con una transmisión por cadena y un sistema de arranque eléctrico. Su chasis de aleación de acero y tipo tubular le proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera. La suspensión delantera y trasera, ambas de la marca WP, ofrecen un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

En cuanto a los frenos, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 cuenta con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la reconocida marca Brembo. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que garantizan una conducción segura y controlada.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1482 mm y su altura de asiento es de 835 mm. Con un peso en seco de 189 kg y una capacidad de depósito de 18 litros, esta motocicleta es ágil y fácil de manejar.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 es una motocicleta de enduro diseñada para la aventura y la exploración. Al igual que la Super Duke R, cuenta con un motor de 1301 cc de cilindrada, pero su potencia se reduce a 160 cv y su par a 138 Nm. A pesar de esto, sigue siendo una máquina potente y capaz.

La transmisión por cadena y el sistema de arranque eléctrico también están presentes en la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022. Su chasis de aleación de acero y tipo tubular le proporciona la rigidez necesaria para enfrentarse a terrenos difíciles. La suspensión delantera y trasera de la marca WP, al igual que en la Super Duke R, garantizan un rendimiento óptimo en todo tipo de terrenos.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

En cuanto a los frenos, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 cuenta con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo. Además, esta motocicleta está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y cómoda en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Su distancia entre ejes es de 1560 mm y su altura de asiento es de 849 mm. Con un peso en seco de 220 kg y una capacidad de depósito de 23 litros, esta motocicleta es más pesada y está diseñada para largos viajes y aventuras.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por KTM. Mientras que la Super Duke R está diseñada para proporcionar una descarga de adrenalina y una experiencia de conducción deportiva, la Super Adventure S está diseñada para la aventura y la exploración. Ambas motocicletas comparten muchas características técnicas, como el motor de 1301 cc, la suspensión WP y los frenos Brembo, pero ofrecen experiencias de conducción distintas. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar144 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.1
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento849 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

aspecto poco convencional

firme asiento corrido

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2017 y la KTM 1290 Super Adventure S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2022 es un 40% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2017 experimenta una péridida del 180 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.340 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure S 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 96 días for a KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG