Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021

La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a su motor y transmisión, la Tiger 900 GT Pro cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm, lo que le otorga una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, lo que le proporciona una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores son eléctricos y cuentan con una transmisión de cadena en el caso de la Tiger 900 GT Pro y una transmisión de cardán en el caso de la BMW R 1250 GS.

En cuanto a la suspensión, la Tiger 900 GT Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. Además, tiene ajustes de umbral de presión y extensión. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene una suspensión delantera telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un mono amortiguador y un recorrido de 170 mm en el caso de la Tiger 900 GT Pro y 200 mm en el caso de la BMW R 1250 GS.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, pero la Tiger 900 GT Pro tiene un chasis tubular, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un chasis de motor portante. En cuanto al freno delantero, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Tiger 900 GT Pro también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente y ABS en curvas, mientras que la BMW R 1250 GS cuenta con asistencia al arranque en pendiente y ride by wire.

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La Tiger 900 GT Pro tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, mientras que la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la Tiger 900 GT Pro tiene una distancia entre ejes de 1556 mm, mientras que la BMW R 1250 GS tiene una distancia entre ejes de 1525 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Tiger 900 GT Pro tiene una altura de asiento de 810 mm, mientras que la BMW R 1250 GS tiene una altura de asiento de 850 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la Tiger 900 GT Pro también cuenta con asiento calefactable, mientras que la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva y una pantalla ajustable.

En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motos de enduro con características y rendimientos excepcionales. Ambas motos tienen motores potentes y transmisiones eficientes, así como sistemas de suspensión y chasis que permiten un manejo ágil y versátil. Además, ambas motos cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia y un equipamiento completo que garantiza una conducción segura y cómoda. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.