Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
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Visión general - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Especificaciones técnicas Fantic Caballero Rally 500 2021 en comparación con Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94.5 mm | Diámetro de cilindros | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 64 mm | Carrera | 53.6 mm |
Potencia | Potencia | 40 cv | Potencia | 21 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,500 rpm | Potencia máxima a | 8,750 rpm |
Par | Par | 43 Nm | Par | 18.6 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 6,750 rpm |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | CDI | Encendido | Digital |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 449 ccm | Cilindrada | 249.6 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Regulación | Regulación | Rebote | Regulación | Precarga del muelle |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aleación de acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tube central | Tipo de chasis | Perímetro |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 260 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 230 mm | Diámetro | 220 mm |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 140 mm | Anchura neumático trasero | 120 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 90 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,080 mm | Largo | 2,100 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,425 mm | Distancia entre ejes | 1,420 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 860 mm | Altura de asiento | 915 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 12 l | Capacidad del depósito | 7.5 l |
Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero Rally 500 vs Fantic XEF 250 Trail
Precio Fantic Caballero Rally 500
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Fantic XEF 250 Trail
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales