Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs KTM 1090 Adventure 2018

La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 y la KTM 1090 Adventure del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales para los amantes de las aventuras todoterreno. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con un motor en línea de 1084 cc, que produce una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure está equipada con un motor en V de 1050 cc, que genera una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tiene una suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm de diámetro y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro y un recorrido de 185 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 190 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tiene un chasis de acero de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure tiene un chasis de aleación de acero tubular, con un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. La KTM 1090 Adventure también cuenta con ABS y control de tracción, pero no tiene los mismos sistemas de asistencia avanzados que la Honda.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tiene un peso en orden de marcha de 238 kg, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un peso en orden de marcha de 228 kg. Ambas motos tienen una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 24.8 litros para la Honda y 23 litros para la KTM.

En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con características como Bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure tiene una pantalla ajustable.

En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 y la KTM 1090 Adventure del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos todoterreno. Ambas motos tienen motores potentes y cultos, sistemas de suspensión de alta calidad y características de seguridad avanzadas. Sin embargo, la Honda destaca por su chasis de alta calidad, opciones de transmisión DCT, ayudas electrónicas a la conducción y protección contra el viento, mientras que la KTM destaca por su motor potente y culto, modos de potencia ajustables, ABS desconectable y manejo ágil y seguro. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 en comparación con KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
KTM 1090 Adventure 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar105 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido185 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido190 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance113 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24.8 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

La Africa Twin es una auténtica enduro con cualidades de piloto duro. Parece robusta y está perfectamente equipada para casi todos los ámbitos de uso. El motor es bueno, pero no hará volar a los adictos a la adrenalina. La protección contra el viento es estupenda, pero ya demasiado buena en verano. Los componentes y las piezas adicionales son de gran calidad. La calidad general de construcción es superior y la integración del teléfono móvil es una gran solución. Incluso después de muchas pruebas, los interruptores siguen pareciendo ilógicos y confusos. En comparación directa, de alguna manera flota por encima de las cosas. Simplemente se conduce bien y con confianza, pero no puede brillar con valores espectaculares.

Muy buen chasis - tanto en la versión mecánica como en la electrónica

la opción DCT convierte a la moto en una moto de turismo superior

ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad

protección contra el viento fundamentalmente buena

impresión general de alta calidad

motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal

manejo accesible

comportamiento de conducción muy agradable

moto maravillosamente versátil.

Protección contra el viento demasiado buena en el calor - incluso la posición más baja del parabrisas apenas deja pasar el viento

el manejo a través de los numerosos interruptores parece complejo incluso después de 2 días de pruebas

el asiento se siente un poco demasiado blando después de un largo día.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 1090 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 y la KTM 1090 Adventure 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 es un 37% más alto. En comparación con la KTM 1090 Adventure 2018 hay más Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 días compared to 116 días for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports y 7 de KTM 1090 Adventure desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure publicada en 12/10/2016.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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