Suzuki SV 650 2021 vs. Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visión general - Suzuki SV 650 2021 vs Triumph Trident 660 2023

La Suzuki SV 650 del año 2021 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos son conocidas por su manejo sencillo y su capacidad para adaptarse a diferentes estilos de conducción.

En cuanto a las características técnicas, la Suzuki SV 650 cuenta con un motor V2 de 645 cc que produce una potencia de 73 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Triumph Trident 660 está equipada con un motor en línea de 660 cc que genera una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. La suspensión trasera de ambas motos se puede ajustar en precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto. Además, tanto la Suzuki SV 650 como la Triumph Trident 660 tienen un chasis de acero que proporciona una excelente rigidez y estabilidad.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos de disco en la parte delantera y trasera. Sin embargo, la Triumph Trident 660 tiene discos de freno de mayor diámetro (310 mm en comparación con los 290 mm de la Suzuki SV 650) y utiliza dos pistones en lugar de cuatro. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia, como ABS, para garantizar una frenada segura y eficiente.

En cuanto a las dimensiones, la Suzuki SV 650 tiene una distancia entre ejes de 1445 mm y una altura de asiento de 785 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 200 kg y una capacidad de depósito de 14.5 litros, lo que le permite ofrecer una autonomía de 353 km con un consumo combinado de combustible de 4.1 l/100km. Por otro lado, la Triumph Trident 660 tiene una distancia entre ejes de 1401 mm y una altura de asiento de 805 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de 14 litros, lo que le permite ofrecer una autonomía de 304 km con un consumo combinado de combustible de 4.6 l/100km.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

En términos de ventajas, la Suzuki SV 650 destaca por su motor Sovereign V2 con carácter, su chasis estable, su cómoda posición de asiento, su fácil manejo y su aspecto atemporal. Por otro lado, la Triumph Trident 660 ofrece un gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno, muchos detalles de alta calidad en la moto, un manejo sencillo, una pantalla compacta pero buena y una moto muy accesible. Además, el comportamiento de conducción de la Triumph Trident 660 inspira mucha confianza y su gran motor es suave y agradable de conducir.

En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la Suzuki SV 650 y la Triumph Trident 660 tienen características y especificaciones diferentes, por lo que es importante evaluar cuáles son las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra.

En resumen, tanto la Suzuki SV 650 del año 2021 como la Triumph Trident 660 del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos son fáciles de manejar y se adaptan a diferentes estilos de conducción. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas, por lo que es importante evaluar cuáles son las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2021 en comparación con Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2021
Triumph Trident 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar64 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance106 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho760 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía304 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO296 g/kmemisiones combinadas de CO2107 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Motor Sovereign V2 con carácter

chasis estable

cómoda posición de asiento

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2021 y la Triumph Trident 660 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2023 es un 39% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 98. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 días compared to 130 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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