Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Visión general - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2018

La Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas naked de la marca japonesa que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948cc. Sin embargo, la Z900 tiene una potencia de 125.4 cv, mientras que la Z900 RS tiene una potencia ligeramente inferior de 111 cv. Ambas motos tienen un par de 98.6 Nm y utilizan sistemas de alimentación por inyección. Además, ambas motos cuentan con refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima.

En cuanto a la suspensión, tanto la Z900 como la Z900 RS cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Sin embargo, la Z900 RS ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, incluyendo umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite un mayor nivel de personalización y adaptación a las preferencias del piloto.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, pero la Z900 tiene un chasis de doble viga, mientras que la Z900 RS tiene un chasis tubular. Esto puede afectar ligeramente la rigidez y la estabilidad de la moto, aunque ambas motos ofrecen un manejo ágil y preciso.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS, que proporcionan una mayor seguridad y control al frenar.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. En cuanto a la distancia entre ejes, la Z900 tiene una distancia de 1450 mm, mientras que la Z900 RS tiene una distancia de 1470 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z900 tiene una altura de 795 mm, mientras que la Z900 RS tiene una altura de 835 mm. Además, la Z900 tiene un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la Z900 RS tiene un peso en orden de marcha de 215 kg.

En cuanto a las ventajas de la Z900 2018, destaca su motor potente y sedoso, que ofrece una gran aceleración y una respuesta suave. Además, la Z900 tiene un chasis robusto y un aspecto afilado y deportivo que la hacen destacar en el segmento de las naked. También ofrece una posición baja del asiento, lo que facilita el manejo y la maniobrabilidad de la moto.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Por otro lado, las ventajas de la Z900 RS 2018 incluyen su motor potente y suave, que ofrece una aceleración suave y una respuesta equilibrada. Además, la Z900 RS tiene un buen aspecto retro y una posición de conducción cómoda, lo que la hace ideal para largos recorridos. También es fácil de conducir y ofrece un manejo equilibrado, sin ser nerviosa ni perezosa.

En cuanto a las desventajas de la Z900 2018, se pueden mencionar las mismas ventajas que se mencionaron anteriormente, ya que son características subjetivas que pueden ser ventajas para algunos pilotos y desventajas para otros.

En cuanto a las desventajas de la Z900 RS 2018, también se pueden mencionar las mismas ventajas que se mencionaron anteriormente, ya que son características subjetivas que pueden ser ventajas para algunos pilotos y desventajas para otros.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas naked de la marca japonesa que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas motos ofrecen un motor potente y suave, una suspensión de calidad y un manejo ágil y preciso. Sin embargo, la Z900 RS ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera y cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como el Ride by Wire y el Control de tracción. Además, la Z900 RS tiene un aspecto retro y una posición de conducción cómoda, lo que la hace ideal para largos recorridos. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las naked, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que pueden influir en la elección final del piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2018 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho820 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Su motor de cuatro cilindros es suave como la seda y, al mismo tiempo, ofrece potencia suficiente para hacerte sonreír bajo el casco. También es muy fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente moto para el día a día y en un icono de la diversión durante el fin de semana. El aspecto logra el equilibrio perfecto entre el diseño clásico y los detalles modernos para crear un conjunto retro armonioso que también es un digno homenaje a la historia de Kawasaki. Es una gran moto naked con un aspecto elegante.

Motor potente y suave

buen aspecto

posición de conducción cómoda

fácil de conducir

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

Sin asistente de cambio

más pesada que otras bicis retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos

sin protección contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2018 y la Kawasaki Z900 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2018 es un 37% más alto. La Kawasaki Z900 2018 experimenta una pérdida del 770 EUR tras un año, y del 630 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.080 EUR y del 1.280 EUR en caso de la Kawasaki Z900 RS 2018. En comparación con la Kawasaki Z900 RS 2018 hay más Kawasaki Z900 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 55 por de la 28. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 días compared to 154 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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