Triumph Speed Triple S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Visión general - Triumph Speed Triple S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La Triumph Speed Triple S del año 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características técnicas impresionantes y son consideradas como algunas de las mejores opciones en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, la Speed Triple S cuenta con un motor en línea de tres cilindros que produce una potencia de 140 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory tiene un motor en V de cuatro cilindros que genera una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Ambas motocicletas tienen una refrigeración líquida y una cilindrada considerable, con 1050 ccm en el caso de la Speed Triple S y 1077 ccm en la Tuono V4 1100 Factory.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Speed Triple S utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la Tuono V4 1100 Factory utiliza suspensiones de la marca Öhlins. En la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un mono amortiguador, también de la marca correspondiente.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

En cuanto al chasis, tanto la Speed Triple S como la Tuono V4 1100 Factory utilizan un chasis de aluminio, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. Esta característica es especialmente importante para motocicletas de alta potencia y rendimiento.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de alta calidad con discos dobles en la rueda delantera. Además, ambas utilizan tecnología radial en los frenos delanteros y cuentan con frenos de la reconocida marca Brembo. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Speed Triple S tiene 1435 mm, mientras que la Tuono V4 1100 Factory tiene 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de 825 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Speed Triple S tiene 15.5 litros, mientras que la Tuono V4 1100 Factory tiene 18.5 litros.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada motocicleta. La Speed Triple S tiene un motor de tres cilindros que produce un sonido característico y ofrece un aspecto inconfundible. Además, tiene buenos frenos, una posición de asiento deportiva y un paquete electrónico de buen funcionamiento. Sin embargo, también tiene algunas desventajas, como su motor de tres cilindros con sonido característico y su aspecto inconfundible.

Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory tiene el mejor paquete electrónico de la liga naked, lo que le permite ofrecer una velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva. Además, tiene un chasis estable, frenos excepcionales y es asombrosamente fácil de conducir. Además, su motor de cuatro cilindros produce una potencia impresionante de 200 cv y se dosifica de manera perfecta. También cuenta con neumáticos deportivos de equipo original. Sin embargo, al igual que la Speed Triple S, también tiene algunas desventajas, como su paquete electrónico de la liga naked y su velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple S del año 2016 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero ambas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto nivel.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple S 2016 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia140 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar112 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a9,000 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho795 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La última generación de la Speed Triple se mantiene fiel a su linaje: una moto naked maravillosamente afilada que caracteriza el estilo streetfighter como ningún otro modelo. Sólo tiene un sentido limitado para el circuito - por supuesto, el rugiente motor tricilíndrico de 140 CV es muy divertido y la suspensión no muestra grandes debilidades, pero existe una Speed Triple R con elementos de suspensión Öhlins, que naturalmente se siente más a gusto en el circuito. En general, la Speed Triple S es una excelente cazadora en carretera que también tiene mucho que ofrecer visualmente.

Motor de tres cilindros con sonido característico

aspecto inconfundible

buenos frenos

posición de asiento deportiva

paquete electrónico de buen funcionamiento.

El motor podría ser más potente en el extremo inferior

manejo algo lento

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto fascinantemente perfecta. Es fácil de conducir, estable, precisa y rápida. Casi se podría decir que es demasiado perfecta para pasar por una italiana emocional. Pero el impresionante sonido V4 es lo que la hace destacar de nuevo en 2017. Para algunos, la Tuono como moto naked está demasiado cerca de una superdeportiva. A los que no les importe, les encantará como la mejor moto de esta clase.

El mejor paquete electrónico de la liga naked

Velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva

Chasis estable

Frenos excepcionales

Asombrosamente fácil de conducir

200 CV servidos con una dosificación increíblemente perfecta

Neumáticos deportivos de equipo original.

Moto muy chula, pero no lo suficientemente brutal para algunos

no hay opciones de configuración de fábrica

la suspensión es genial, pero no semiactiva - hay que ajustarla para un uso mixto carretera/pista de carreras.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple S 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 días compared to 93 días for the Triumph Speed Triple S. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple S y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Speed Triple S se publicó en 23/10/2011 y tiene ya 10.300 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Triumph Speed Triple S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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