KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Visión general - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

La KTM 1090 Adventure R del año 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno. Ambas motos cuentan con características técnicas y equipamiento que las hacen destacar en el mercado de las motos de aventura.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1090 Adventure R está equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc, que produce una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc, que produce una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1090 Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca WP, y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca Showa, y un recorrido de 220 mm.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

En cuanto al chasis, la KTM 1090 Adventure R tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 123 mm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tiene un chasis de acero tipo doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1090 Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 230 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 24.8 litros.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1090 Adventure R cuenta con una pantalla ajustable, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con equipamiento adicional como bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT.

En resumen, tanto la KTM 1090 Adventure R del año 2017 como la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y terrenos todoterreno. Ambas motos cuentan con características técnicas y equipamiento que las hacen destacar en el mercado de las motos de aventura. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La KTM 1090 Adventure R destaca por su potente motor deportivo y su chasis robusto, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports destaca por su buen chasis, sus ayudas electrónicas a la conducción y su impresión general de alta calidad. En definitiva, ambas motos son opciones sólidas para aquellos que buscan una moto de enduro versátil y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1090 Adventure R 2017
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar109 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance123 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)230 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito24.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.

Potente motor deportivo

prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima

chasis robusto y apto para todoterreno

enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM.

La altura del asiento es enorme. Altura de la carrocería 180 cm es mínima

respuesta del motor un poco demasiado deportiva en recorridos largos

perezoso a bajas velocidades.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

La Africa Twin es una auténtica enduro con cualidades de piloto duro. Parece robusta y está perfectamente equipada para casi todos los ámbitos de uso. El motor es bueno, pero no hará volar a los adictos a la adrenalina. La protección contra el viento es estupenda, pero ya demasiado buena en verano. Los componentes y las piezas adicionales son de gran calidad. La calidad general de construcción es superior y la integración del teléfono móvil es una gran solución. Incluso después de muchas pruebas, los interruptores siguen pareciendo ilógicos y confusos. En comparación directa, de alguna manera flota por encima de las cosas. Simplemente se conduce bien y con confianza, pero no puede brillar con valores espectaculares.

Muy buen chasis - tanto en la versión mecánica como en la electrónica

la opción DCT convierte a la moto en una moto de turismo superior

ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad

protección contra el viento fundamentalmente buena

impresión general de alta calidad

motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal

manejo accesible

comportamiento de conducción muy agradable

moto maravillosamente versátil.

Protección contra el viento demasiado buena en el calor - incluso la posición más baja del parabrisas apenas deja pasar el viento

el manejo a través de los numerosos interruptores parece complejo incluso después de 2 días de pruebas

el asiento se siente un poco demasiado blando después de un largo día.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure R 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 días compared to 116 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure R y 14 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 44.400 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports publicada en 23/09/2019.

Precio KTM 1090 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH