BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021
BMW R 1250 GS 2022
BMW R nineT Pure 2021
Visión general - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R nineT Pure 2021
La BMW R 1250 GS del año 2022 y la BMW R nineT Pure del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW, que presentan características y prestaciones distintas, pero que comparten la calidad y el estilo característico de la marca.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor tipo Boxer, que es una de las señas de identidad de BMW. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2022 tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, lo que le otorga una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la BMW R nineT Pure del año 2021 tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le proporciona una potencia de 109 cv y un par de 116 Nm. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de alimentación por inyección y arranque eléctrico, así como con una transmisión por cardán.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS del año 2022 cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever, con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Por su parte, la BMW R nineT Pure del año 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 120 mm. La suspensión trasera es de tipo Paralever, con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 120 mm.
BMW R 1250 GS 2022
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, pero la BMW R 1250 GS del año 2022 tiene un chasis de tipo Motor portante, mientras que la BMW R nineT Pure del año 2021 tiene un chasis de tipo Tubular, Motor portante. En cuanto al freno delantero, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco, con un diámetro de 305 mm en el caso de la BMW R 1250 GS del año 2022 y de 320 mm en el caso de la BMW R nineT Pure del año 2021. Ambas motocicletas cuentan con tecnología radial y cuatro pistones en el sistema de frenado delantero.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS y modos de conducción, pero la BMW R 1250 GS del año 2022 también cuenta con Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción. Por su parte, la BMW R nineT Pure del año 2021 cuenta únicamente con ABS y ABS en curvas.
BMW R nineT Pure 2021
En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 170 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La altura de asiento es de 850 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg. Por otro lado, la BMW R nineT Pure del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La altura de asiento es de 805 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 219 kg.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, pero la BMW R 1250 GS del año 2022 también cuenta con alumbrado en curva y pantalla ajustable. Por su parte, la BMW R nineT Pure del año 2021 cuenta con luces diurnas LED.
En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2022 es una motocicleta de enduro con un motor bóxer de par extremadamente alto, una cómoda posición de asiento adecuada para largas distancias, una gran integración de la app y un sofisticado concepto de manejo. Además, cuenta con una gran ergonomía, muchas opciones de personalización y una gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera, lo que la hace fácil de conducir. Por otro lado, la BMW R nineT Pure del año 2021 es una motocicleta naked con un magnífico motor, un chasis estable, un manejo fácil y accesible, un gran aspecto y una amplia gama de accesorios originales BMW. Ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes de las motocicletas BMW, pero cada una ofrece ventajas y desventajas distintas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2022 en comparación con BMW R nineT Pure 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS 2022
La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.
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BMW R nineT Pure 2021
BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R nineT Pure
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2022 y la BMW R nineT Pure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2022 es un 70% más alto. En comparación con la BMW R nineT Pure 2021 hay más BMW R 1250 GS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 días compared to 127 días for a BMW R nineT Pure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 14 de BMW R nineT Pure desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 17.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Pure publicada en 24/10/2016.
