BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

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Visión general - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La BMW R 1200 GS del año 2010 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. A continuación, realizaremos una comparativa entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando por la BMW R 1200 GS del año 2010, podemos destacar su aspecto deportivo y su equipamiento completo, lo cual la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto con estilo y funcionalidad. Su motor boxer de 1170 cc ofrece una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm, lo que proporciona una buena respuesta y aceleración en cualquier terreno. Además, cuenta con una transmisión por cardán, lo que garantiza una mayor durabilidad y menor mantenimiento en comparación con otras motos que utilizan cadenas.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS del año 2010 cuenta con una suspensión delantera de extensión y ajustes de precarga, y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Estas características permiten un buen nivel de confort y estabilidad en terrenos irregulares. En cuanto al chasis, utiliza un tipo de chasis denominado "motor portante", lo que contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en curvas.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1200 GS del año 2010 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una buena potencia de frenado y control en situaciones de emergencia. En cuanto a las medidas y peso, tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 ofrece características y prestaciones más modernas y sofisticadas. Su motor en línea de 1084 cc ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que proporciona una buena respuesta y aceleración en cualquier situación. Además, utiliza una transmisión por cadena, lo que permite un mejor rendimiento y ajuste de la relación de transmisión.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan un excelente nivel de confort y manejo en todo tipo de terrenos. En cuanto al chasis, utiliza un tipo de chasis denominado "doble viga", lo que contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y control en situaciones de emergencia. En cuanto a las medidas y peso, tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 24.8 litros.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

En términos de ventajas, la BMW R 1200 GS del año 2010 destaca por su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su suficiente espacio de almacenamiento, lo cual la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una moto versátil y funcional. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 ofrece un motor de alto par, un chasis semiactivo maravillosamente funcional, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, una pantalla táctil en color, una buena ergonomía y es adecuada para largas distancias. Además, cuenta con una protección contra el viento casi "demasiado buena", lo que garantiza un mayor confort en trayectos largos.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares, como su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su suficiente espacio de almacenamiento. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades de cada conductor.

En conclusión, tanto la BMW R 1200 GS del año 2010 como la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las preferencias y necesidades individuales al elegir entre ambas opciones. En última instancia, la elección dependerá del estilo de conducción, las expectativas y el presupuesto de cada persona.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar120 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.1
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,210 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho915 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito24.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

¿Quién dijo que hacen falta 150 CV y más para ser de "primera clase"? La Adventure Sports ofrece todo lo que necesita una cómoda enduro de turismo y, con su chasis electrónico y todas las características de seguridad imaginables, no tiene por qué rechazar comparaciones. Preparada para el gran recorrido y, gracias a una autonomía de más de 400 kilómetros, etapas realmente largas, no tendrás que detenerte en carreteras sin asfaltar gracias al generoso recorrido de la suspensión y podrás llegar más lejos de lo que muchos podrían pensar.

Motor de alto par

chasis semiactivo maravillosamente funcional

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

protección contra el viento casi "demasiado buena".

confusa avalancha de botones en el manillar izquierdo

el peso

el precio, aunque pueda estar justificado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2010 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 127 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 25 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicada en 23/09/2019.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH